北京市长王安顺陈述北京申冬奥 细说交通住宿优势
【字幕】2015年7月31日，北京申冬奥代表团在马来西亚吉隆坡向国际奥委会作申办2022年冬奥会的最后一次陈述。北京冬奥申委主席、北京市市长王安顺在陈述中从自己的“奥运情结”讲起，细说北京举办2022年冬奥会和冬残奥会的交通、住宿等优势。
北京市长王安顺陈述北京申冬奥 细说交通住宿优势
【字幕】2015年7月31日，北京申冬奥代表团在马来西亚吉隆坡向国际奥委会作申办2022年冬奥会的最后一次陈述。北京冬奥申委主席、北京市市长王安顺在陈述中从自己的“奥运情结”讲起，细说北京举办2022年冬奥会和冬残奥会的交通、住宿等优势。
【同期】(北京市市长 王安顺)
尊敬的巴赫主席，各位委员，朋友们：
今天，我很荣幸地代表北京向各位陈述。
我的奥运情结，是从筹办2008年奥运会开始的。当时，我的主要责任是确保奥运会的成功，并留下丰厚的遗产，造福我们的城市和人民。
这种积极影响一直延续至今。自从国际奥委会开始对申办国家进行独立民意调查以来，北京的民意支持率最高。全国92%的民众支持申办2022年冬奥会。
可持续发展一直是我们的国家战略，北京2008推动我们进一步采取了一系列影响深远的具体措施。
2013年，我们出台了五年投资1,300亿美元的“清洁空气行动计划”。此举在过去两年内就使全市的燃煤总量减少了30%，并淘汰了100多万辆高排放的车辆。北京正朝着清洁能源型城市迈进。
我们致力于为下一代创造更加美好的世界，奥运会的成功经验使我们对实现这一愿景充满了信心。
我们有良好的交通基础设施，有丰富的运行经验，能够确保冬奥会各客户群抵离和赛时出行享受最便捷的交通服务。
北京首都国际机场具有通往109个境外城市的直飞的航线，年客流量8250万人次。另有一座规模相当的新国际机场正在建设之中，2019年投入使用，将使北京机场的客流量几乎翻倍。
根据以往举办大型国际活动的经验，我们将精心设计奥运的专用车道，实施便捷高效的交通管理措施。
铁路运输将提升客户群往返于场馆群之间的能力。过去10余年间，中国建成了世界最大的高铁网络，年均新增1,500公里。作为国家高铁的规划的组成部分，北京通往华北北部的高铁正在建设之中。这条高铁的第一段，将使赛事客户群在赛区之间的旅行时间缩至最短只有20分钟。
我们的交通网络和运行将使所有冬奥会客户群便捷地参与赛事。这些基础设施遗产也将使冬季运动受益，有利于未来举办更多的高水平的国际赛事。
北京是全世界最受欢迎的旅游目的地之一，2014年境外游客达到500万人次。全市拥有超过11万间星级酒店客房，能够充分地满足商业和休闲旅游的需要。
我们已经和132家酒店签订了协议，房间的数量将比国际奥委会要求的高出30%。星级住宿的设施类型多样、数量充足，无需新建酒店和媒体村，可以让冬奥会的各客户群根据自己的需要选择最方便的住所，获得最佳的奥运体验。
我们的房源非常的充足，完全可以接待庞大的奥运会观众群。
同时，北京这座国际大都市，也在期待着注册客户群和观众的到来。北京有悠久的历史、深厚的文化，提供各种美味的餐厅以及能够满足所有人品味的购物的场所。
女士们，先生们，
在座的很多人感受过中国人的热情好客；在此，我也欢迎你们来体验“冬季的中国”！
冬季的中国，千里冰封，万里雪飘，有一半以上地区都会降到零度以下。千百年来，中国人形成了特色鲜明的冬季文化和运动的传统。
我们真诚地邀请各位来体验一届充满中国独特文化韵味的冬奥会，一届欢乐祥和的冬奥会，一届安全、可靠的冬奥会。
下面，请刘鹏先生向各位陈述。他将使用中文。谢谢。
记者 张楠 马来西亚吉隆坡报道
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体坛风云
