通讯：45米“高空”上的春运守望者

　　(新春见闻)通讯：45米“高空”上的春运守望者

　　中新网哈尔滨2月20日电 题：45米“高空”上的春运守望者

　　刘翰霖 记者 史轶夫

　　20日，哈尔滨市地表温度近零下20摄氏度，哈尔滨通信段肇东作业工队工长魏巍爬上45米高的铁塔、在近零下50摄氏度的极寒高空中检修通信设备……这是春节假期，该工队的小伙子们的日常。

　　高铁在运行中，需要通过无线通信才能和车站保持联系，及时获知停车、通过、限速等信号，保证列车运行安全。这些无线调度信号，就是通过铁道边一座座高达45米的铁塔来传输。

　　春运期间，哈尔滨通信段肇东作业工队的小伙子们，要每天爬到他们负责10个通信铁塔铁塔顶端，站在近零下50度的极寒高空中，用双手去检修通信设备。

　　通信铁塔的塔尖上装有信号收发器，收发器周围以及铁塔上不能有任何杂物，否则将影响列车通信质量，导致调度信号无法收发，会影响列车安全运行。所以，小伙子们无论冬夏寒暑每天要背着10多斤的工具，登上这些铁塔上去清除鸟窝、积雪等杂物，再用工具仪表检测通信信号质量，他们也被称之为“最接近‘天空’的铁路人”。

　　铁塔两侧有钢梯，一层层的梯格间覆着一层冰霜，工长魏巍说，因为天气太冷，用手一握手套都能粘到上面，爬一层，拽一下，等到了最高处，因为风大，眼睛都睁不开，风从脸上刮过去，像刀子割似的疼，手一会就冻木了，工具都拿不稳。为了保证测量精度，他们用双腿紧紧勾住塔身，上身紧紧趴到铁塔上，就像壁虎一样，这样身体才能保持稳定，手里的仪表工具才能有效使用。

　　三层棉袄，三双棉袜，三层手套，加上棉帽和头套，即便武装到了眼睛，可塔顶的寒冷依旧是常人难以忍受。“地面上气温是零下35度，那铁塔上至少是零下45度。”魏巍的手上和耳朵上还有厚厚的冻疮，这已经是这里小伙子们的“标配”，都是曾经在铁塔上留下的“纪念”。

　　“我们就像是动车组的耳朵，没有我们，动车也就‘失聪’了”魏巍在这里工作了4年，他对自己工作的重要性很是清楚，这个“90后”的小伙子在2015年当上了工长，今年春运，他将带着和他差不多大的小伙子们继续与天比高。(完)