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复航坠机疑左引擎停摆 机师沿河道飞全力降低伤亡

2015年02月04日 20:14 来源:中国新闻网  参与互动()

    2月4日上午,搭载58人的台湾复兴航空GE-235班机从台北松山机场起飞后不久坠入基隆河。截至当天14时,事故已致13人遇难。图为搜救现场。中新社发 路梅 摄  

  中新网2月4日电 据台湾“东森新闻云”报道,台湾复兴民航班机4日上午坠毁基隆河,通过坠机前的画面可看到飞机几乎侧身90度,军事专家分析,当时因为只剩下右边的螺旋运作,一边扭力过大,才会导致飞机翻转,而网友也整理出航班动态图 ,发现机师好英勇,似乎是刻意沿着基隆河飞行,企图利用河道迫降降低伤亡,而且坠机前还闪过了好几栋的建筑物。

  零星残骸东一块西一块,4日上午编号B22816的复兴民航班机发生坠机意外,但事情到底怎么发生的?

  引擎故障惹意外?

  资深军事专家施孝玮指出,“我们从它最后飞机坠毁前的这个截图,可以非常清楚的看到,它的左发动机器都已经是完全停止,等于是飞机右发动机而且扭力非常大的情况下,飞机是一个侧飞几乎90度。”

  原来当时飞机只靠一边的螺旋桨飞行,才导致了整架飞机最后已经呈现几乎90度侧身,毫无转圜余地撞桥坠河。

  引擎怎故障?

  施孝玮表示,“发动机故障是可以确定的,但是什么事情导致发动机故障,就必须要从飞机的残骸还有飞行的数据纪录器,还有它里面座舱语音通话纪录,去判断这架飞机的状况。”

  引擎出问题,已经可以敲定,但是造成引擎故障的原因百百种,到底是其中致命原因,目前还难以定夺。

  刻意沿河飞降低伤亡?

  机师似乎一开始就惊觉不对劲,通过航班动态图进一步分析,一般正常航线起飞后,应该要接着右转,但是这架飞机没有,反而罕见的沿着基隆河一路飞行,可能是想挤出时间求救,一方面找河道迫降降低伤亡,最后才会撞上高架桥栽进基隆河。

  施孝玮表示,“他(机师)当时,我想他想到也是希望能够让飞机迫降到河里,因为你飞机上本身有油料,有油料的话对不对?它飞机本身万一如果跟地面或说房屋撞击的话,会产生重大火灾,会波及造成附带损害。”这架飞机在坠毁前闪过了很多栋的建筑,才没有酿成更大意外。

【编辑:丁文蕾】

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