中新社北京十月十日电 贯穿京城南北大动脉的地铁五号线工程，有了最新进展。太平庄——宋家庄全长二十七点六公里的工程勘察已经全部完成，与之相关的初步设计也全部就绪，进入了施工招投标阶段。

　　据该项目设计负责人介绍，根据对沿线从地表至地下四十米的勘察结果，东单——北四环、刘家窑——宋家庄站将采用已经试验成功的盾构法，而东单——刘家窑路段将采用传统的暗挖作业——矿山法，其中，灯市口站由过去的盾构法，改为“盖挖”法，即先挖好墙后，盖上板再从下面掏挖作业，以减少工程开支。刘家窑站将配合周边开发，有可能从暗挖改为明挖。

　　全线建设将分批进行，被列入第一批的地段将于近期启动，主要分布于老城区，包括：东单——雍和宫车站及区间、蒲黄榆车站及区间、天坛车站及区间等。目前第二批地段正在研究中，其范围将扩展到市区，力争年内启动，第三批将在明年启动。

　　北京地铁五号线南起丰台区的宋家庄(南延至亦庄)，北至昌平区境内的东三旗(太平庄)，线路全长二十七点六公里。全线设车站二十二座，其中地下车站十六座，地面站六座。全线建设投资人民币约一百二十多亿元。

　　《北京青年报》今日报道，除奥运支线外，五号线还将与已经建成的一号线、二号线和即将于年底建成的城市轻轨相交。