汽车产业过千亿
大江南北,街头巷尾越来越多的汽车贴上了“武汉造”标签。2010年,武汉有了史上首个千亿元产业——汽车产业。
神龙、东本集体给力,从上世纪90年代起步的武汉现代汽车产业一举冲破1200亿元,助力武汉迈入全国GDP5000亿元俱乐部。
沌口被称为“中国车都”,这里是全国汽车制造最密集的区域。“老三样”的富康身影已然远去,市场上新C5、CRV等高端车型一车难求,汉产首款自主品牌风神跨越了五大洲……
千亿产业崛起,映刻的是一个时代的深刻转折,照亮的是一个工业强市的百年梦想。武汉,开始叩响世界现代产业大门。未来5年,武汉整车、汽车零部件将跨越“双千亿”,同时在新能源汽车发展上,与世界强国同步起跑。(记者 孙滨)
机动车突破百万
汽车,曾经的奢侈品,如今已成为寻常百姓的代步工具。去年8月31日,武汉市机动车保有量突破百万辆。
从第一辆机动车到第一千辆机动车,武汉用了40余年时间,而今年,江城平均每月新增机动车1.2万辆,增长主要来自于小汽车。其中,私人小汽车保持以平均每年20%的速度增长。有专家估计,武汉机动车突破200万辆仅仅需要4、5年,我们已正式进入汽车时代。
汽车保有量的增长,也带来了一系列挑战。如何解决越来越拥堵的城市交通问题?如何满足日益增长的停车位需求?如何应对汽车尾气带来的污染问题……
北京为治理交通拥堵,从2011年1月1日起限量购买汽车,并用摇号的方式获取车牌。武汉市未来的车市走向何方,我们将拭目以待。 (记者 王哲)
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