用“GPS”遏止公车“私奔欲望”可以一试

　　广州市纪委书记苏志佳在1月25日召开的市纪委全会上透露了公车管理的新招：从春节后开始，广州要首先给市管干部的公车装载GPS全球卫星定位系统，便于监督管理，然后再逐步扩大实施范围。(1月26日《广州日报》)

　　治堵先拿“公车”开刀，广州看来是动真格了！日前，广东省省长黄华华公开指出：“现在公务车太多，太滥了。过去副省长以上才有专车，现在股长的屁股都冒烟，有的退休后车还是跟着使用。”在黄省长话音刚落，广东省政协委员林秋城递交提案建议，给公务车装上GPS,实现24小时全方位的监控。

　　如今科技手段日新月异，仅从公车GPS定位监控来说，或许以前我们觉得技术配置难、投入成本高，而今却变得廉价有效，可谓是低投入高收效。启用GPS监督公车，在国际上已被广泛利用。瑞典从数年前至今对所有公车都安装有GPS,以防公车私用；芬兰为防公车私用，在上世纪90年代末便特别设计了GPS监控系统。芬兰的办法是在公务车上安装一个带双按钮的记程器和代码发射器，一个按钮刻着“公务”字样，另一按钮刻着“私事”，官员用车时，按下其中一按钮，代码发射器就可把该车特定代码发至中央监控台。监管人员定期调用中央监控资料，公车私用者将自缴私用费用并挨重罚。此法实施五年来，竟无一辆公车私用。此GPS系统，卡死了公车私用的路径。

　　监控公车运行并无国别之分，当前我国公车私用现象很严重。若无全程监督的技术硬件存在，所有公车都可能有“私奔欲望”。如今广州将在全国率先使出这一有效监管公车私用的硬招，其他地方也可以迅速跟进。一句话，用“GPS”遏止公车“私奔欲望”，可以一试。周明华