汽车投诉是最直观反映消费者汽车生活的数据之一。近年来，汽车投诉的增长速度均超过国内汽车的产销增长率，不过专家对此表示，虽然汽车投诉量逐年增加，但从汽车保有量的角度来看，投诉事件所占的比率非常低；从权威机构发布的数据看，深圳的比率比全国平均水平更低。
不过，任何一件投诉都关系到车主的消费权益和用车生活。如今，消费者的维权意识越来越理性，也越来越强烈，这既是对汽车产业健康发展的一种监督，也是消费者的一种自我保护，对汽车企业和消费者来说都不容忽视。
全国汽车投诉达1.4万件
近期，中国消费者协会公布了去年全年汽车投诉数据：总投诉量达１．４万件，同比上升５１．１％，创下历史新高，成为了投诉量同比上升幅度最大的商品。与此同时，去年频频出现的汽车召回事件，也在消费者心中留下清晰的印记。
据悉，在去年的汽车投诉中，车身附件及车载电器问题反馈比例最高；其次是发动机问题。这些问题主要集中在价格为２０万元以下的车型，其中５万－１５万元价格区间的车型质量问题最多。而针对服务的投诉也高居不下，包括更换配件引发的争议、服务态度，以及汽车合同纠纷等。
广东汽车投诉近1000件
据汽车投诉网统计数据，去年，广东汽车投诉达９７９件，同比增长率超３００％。
统计数据显示，５７．０１％的投诉来自紧凑车型；超过１５．９％的投诉来自中型车；小型车的比例相对较少，为１２．０３％。其中，保修期内车辆依然是投诉的主要问题，占总投诉量的５５．３３％；在投诉的汽车品牌上，合资品牌投诉量遥遥领先，以６７０件的数量占汽车投诉总量的７０．０８％；自主品牌的投诉为２６６件，占总量的２７．８２％。
在汽车质量方面的投诉中，发动机、变速箱、车身及电气是主要投诉对象；服务问题方面则主要集中在服务态度差、销售欺诈、维修技术不过关等问题上。
深圳汽车投诉１３０件
记者从深圳市消费者委员会获悉，去年，深圳的汽车同比增长３１．３％，但投诉总量仅为１３０件。
来自深圳市消费者委员会的数据显示，去年全市的投诉总量为１２２６３宗，比２００９年的７４１０件增长６５．４９％；解决１２１４６件，解决率达９９．０５％；为消费者挽回经济损失１１４５．１５万元。其中服务类、家用电子类以及百货类占据投诉量最大的前三位。相比之下，汽车投诉并不高。
据相关统计，去年一年，深圳乘用车新车上牌量超过了２１万辆，劲增幅度超过了４０％，目前深圳的汽车保有量已突破１７０万辆。相对而言，按照每平方公里的汽车密度以及千人汽车保有量来看，深圳继续位于全国前列。从这个角度看，深圳的汽车生活质量以及对用车的满意度也优于全国平均水平。
深圳汽车投诉特点明显
从汽车投诉内容上看，深圳的特点与全国存在相似之处，也存在差别。其中产品质量问题、售后维修问题等，与全国的投诉情况相符合，而汽车营销合同及产品价格等方面的投诉，则是深圳区别于全国统计结果的特点。
分析人士认为，这与深圳的汽车市场消费潜力大、畅销车型档次较高、汽车销售维修店的管理较为规范、以及消费者的维权意识理性有关。
