抢占国内市场 2011上海车展7款新车抢先看(图)(3)

　　大众高尔夫R

　　大众高尔夫R在国内路试的谍照已经多次被曝光，中新网汽车频道得知大众高尔夫R20确定将在今年4月的上海车展上国内首次亮相，并且有望于今年第三季度正式入华销售。新的高尔夫R在去年的巴黎车展上首次亮相，动力由原来的3.2L V6改为2.0TSI发动机。

　　高尔夫R在外观和内饰上都与普通版的高尔夫有一定的区别，与GTI相比，进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状，不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫。高尔夫R采用了225/40 R18的邓禄普轮胎，而尺寸更加的235/35 R19轮胎被列为选装配置。

　　高尔夫R内饰上最明显的特征是采用了白色的缝线，高尔夫R采用了高档真皮赛车座椅设计，包裹性很强，同时真皮座椅能够提供完美的腰部和背部支撑。

　　高尔夫R搭载2.0TSI发动机，虽然只有区区四个气缸以及2.0升的排量，但是高达270马力的最大功率依然能够比VR6高出30马力之多，而扭力方面，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，放在今天也算鹤立鸡群了，但是新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。

　　新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现挖，这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。

　　高尔夫R采用了采用大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，与大众其它采用4Motion车型不同的是，这款四驱系统更加适合运动型车型，而且尽量避免动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。

　　作为史上最强的高尔夫车型，高尔夫R定位显然在GTI之上，而且很可能在尚酷之上，不要寄希望其价格上有会惊喜，当然对车迷们来说，高尔夫R来华就已经很值得庆贺了。