雪佛兰两厢科鲁兹
两厢科鲁兹基于已经上市的三厢科鲁兹成熟车型和配件体系,能够轻松的快速上量。中新网汽车频道预计两厢科鲁兹将有望在今年4月的上海车展亮相。
不同于一汽大众高尔夫比较紧凑的造型,两厢科鲁兹实际上拥有一些三厢溜背式轿车的设计特征。两厢的造型让弧线优美的车顶有了更突出的地位,从车头贯穿至车尾一气呵成。尾门带有三厢的设计质感,从接近30度下倾的后窗直接过渡到垂直下降,中间的棱线仿佛就是三厢的边缘轮廓。中间的棱线仿佛就是三厢的边缘轮廓。两厢科鲁兹却选用了更新的车体框架结构,称之为BFI,底盘的悬挂更加硬朗、扎实。
两厢版科鲁兹预计同三厢版的内饰完全一致的,目的是可以更好的控制成本,这在同时拥有两厢和三厢版本的车型中几乎就是一成不变的做法。包围式的中控台设计给人一种很舒服的感觉,蓝色的仪表盘背光灯带来了更好的运动气质;2685mm的轴距在同级车型中算得上是宽敞了,未放倒后座就可以提供的400升行李箱空间在紧凑级掀背车型中绝对算得上是巨大了,并且可以通过40/60放倒的后排座椅来扩充一部分空间。
从国内的两厢科鲁兹测试车来看,与日内瓦车展发布的展车完全相同,包括相同规格的17寸五幅铝合金轮毂。虽然车轮不及巴黎车展上概念车的245/40R19规格,但量产车型仍然配置了225/50R17的车轮。这个规格与已经上市的三厢版科鲁兹1.6T车型完全相同,那么是否预示着科鲁兹两厢国产车型会首先推出1.6T版本呢?雪佛兰品牌方面,推出的两厢科鲁兹1.6T车型售价应该与三厢版车型相仿,售价会控制在16万元以内。对购买力仍然偏弱的年轻族群的吸引力明显就大大加强。
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