记者在惠州多家汽车4S店看到,目前所有正在使用锦湖轮胎的新车仍在照常销售。不过,尽管4S店方面都声称“不涉及此次轮胎事件的天津工厂”,但消费者却显得有所顾虑。
“轮胎真的没有问题?可别隐瞒不报啊!”上周末,市民杨女士在惠州汽车大市场询问某品牌汽车销售人员时表示,轮胎究竟是“南京货”还是“天津货”,只有经销商自己知道,如果以次充好的话,那就相当于在车主身边安装了一颗定时炸弹。
记者随后联系了锦湖轮胎惠州经销总代理惠州金记汽车用品中心,一名工作人员表示,锦湖轮胎在惠州的大部分货源都来自南京工厂,而且整个广东片区也主要是从南京进货,从他们的销售渠道售出的“天津货”,“不是没有,只是很少”。至于车商本身和市场上其他渠道的情况就不得而知,如果消费者是在4S店购买的,还是要去找4S店咨询。
据该工作人员介绍,锦湖轮胎在轮胎侧壁会有“DOT”的字样,而后面紧随的代码就是生产地厂家的代码,分别是“4T(南京)、CO(天津)、FE(长春)”,消费者和车主朋友可通过代码来进行识别。
大部分店铺已下架锦湖轮胎
记者在多家轮胎销售店看到,无论是“南京货”还是“天津货”,基本上所有的锦湖轮胎都已悄然下架,目前大部分轮胎销售店都没有再销售该品牌的轮胎。
麦地东路和南路附近集中了许多汽车轮胎店和美容保养店,其中一家轮胎销售店的工作人员告诉记者,近几天前来更换和检测轮胎的车主很多,大部分是因为锦湖轮胎事件引起担忧所致。
“由于锦湖轮胎比较便宜,市场占有率蛮高的。”该工作人员透露,他们店里已经不卖锦湖轮胎了,而且之前就已经有不少顾客反映这种轮胎有质量问题,现在又被公开曝光有质量问题,因此不管是哪里产的,只要是“锦湖”统统都下架。
另一家轮胎店的老板陈先生表示,从此前市场销售的反馈情况来看,部分顾客反映锦湖轮胎的问题都集中在胎侧上,较为容易开裂、变形、起包。
对此,惠州汽贸协会秘书长欧阳竟文表示,虽然锦湖轮胎“掺假门”事件在一定程度上对汽车行业产生了“震动”,但广大车主并不需要过份紧张,应在日常用车过程中及时对轮胎进行检测和更新,注意用车安全,相信对于锦湖轮胎的相关召回问题,会在政府有关部门的监督和引导下得到合理解决。同时,不管是近期还是以后,广大车主都应当到正规店面购买正品轮胎。
本版撰文 南方日报记者 张昕(除署名外)
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