去年4月1日，国家公安部出台申领驾照新规，允许部分残疾人拿机动车驾照；至今，杭州已有114名残疾人申领了C5驾照。
然而，拿了驾照，开上汽车，杭城私家车主中残疾人士反倒“苦恼”——公共场合残疾人专用的停车位几乎没有，出个门，一般人找车位已然很难，但是他们要找那种比普通车位宽许多的停车位简直是天方夜谭。
普通人的停车位，一般是6米乘以2.5米；考虑残疾人要坐轮椅车出入，为了方便残疾司机上下车，专用的无障碍停车位，一般设计成6米乘以4米。
根据去年1月1日起施行的《浙江省残疾人保障条例》规定，“公共停车区应当设置方便残疾人的专用停车泊位，并为残疾人停车提供方便和照顾。”
然而，昨天，记者多处实地调查发现，在现实生活中，残疾人的专用停车位成了“纸上谈兵”，在一些商场等公共场合，几乎难觅残疾人专用停车位的身影。
■故事
残疾私家车主停车是难上加难
昨天，杭州市肢残人汽车俱乐部召开成立大会。表示将要为残疾人驾车争取各项优惠政策和合法权益的平台。杭州市肢残人协会主席金六民告诉记者，目前杭州地区共有114名残疾人顺利拿到C5驾照，还有近100人在驾校培训。
问起驾车的感受，这些特殊的车主们却倒了一肚子的苦水：“法律保护我们残疾人的停车权益，条例规定公共停车区要给我们残疾人设置专用停车泊位，可是为什么我们拿了驾照开车都八九个月了，却没有一个地方有我们专用的停车泊位？”
停车泊位太少
不敢开车回家
“因为停车难，我都不敢回家。” 萧山的钱江瑶大姐，拄着双拐，神情复杂地看着自己的汽车。
钱江瑶掌管着一家幼儿园，平时工作较忙，拄着双拐进进出出不便，她跟老公一直筹划着买车。
去年8月，钱江瑶考出C5驾照后，丈夫兴奋之余，给她买了一辆韩国制造的“奇骏”车。
不料，开车容易，让车子“回家”就困难了。“小区车位有限，每次我下班回家，几乎都找不到车位，有一回急了，停到小区内的空地上，物业连忙来喊：‘不好停车，影响美观’。”
钱江瑶又只得像以前那样，打车、坐公交车或等老公来接。
王献谔，江干区教师进修学校的老师，肢残人士，家住老小区大关南六苑。小区现有停车位对他而言都不够宽，他每次回家要停车的话就必须找空一点的地方停，因为上下不方便，好几次将车漆刮了。
