车位设计不科学
儿子抱老爸上车子
张华是杭州无障碍促进会的会长，也是一家公司的老总。两岁时，他患上小儿麻痹症导致肢体残疾，自由出行一直是他的愿望。
去年，他作为首批考出驾照的残疾人学员之一，高高兴兴地领了C5驾照。
可是，随后，烦恼接踵而至。
前几天，张华去中山中路的一家饭店吃饭。吃罢饭，他坐着轮椅来到停车泊位处，顿时傻眼了，自家的车子旁，左右各紧挨着一辆汽车。
车子间的空隙才四十厘米左右，仅容一人侧身进出，轮椅车无论如何没法进出。
无奈之下，张华给17岁的儿子打去电话，儿子匆忙赶来后，把老爸抱进车内。
家住闸弄口新村的残疾私家车主朱艳，做平面设计，常常开着车，拄着双拐，跑进跑出采购原料。“有一回，我动作稍慢一点，左右两旁就停上了车，卡在车子里面半天，快把我急死了。”
“现有的停车位都是给健全人设计的，对我们坐着轮椅车上下的肢体残疾司机来说，普通车位是不能满足停车需求的。”张华说。
即使普通车位，对广大车主尤其是残疾私家车主也是“一位”难求。
“我一出门就着急得要命，每次开着车，快到家里时，先打电话让家人赶紧在小区里占一个车位等我。”张华无奈地说。
■调查
杭城难觅残疾人专用停车泊位
昨天下午，记者跑到杭州大厦、杭州百货大楼、万象城、钱江新城多处调查残疾人专用停车泊位。
2009年5月底，杭州大厦在西门口的停车泊位上，放了一块黄色牌子，上方写有“残障专用泊位”字样。
当年，杭州大厦为残障人士提供免费停车位的做法，作为全国首创，名噪一时。
昨天下午1点左右，记者赶到杭州大厦，询问是否有残疾人专用的停车泊位。杭州大厦门口，穿着制服的保安茫然地说：“只有普通车位。”
记者又赶到杭州大厦的服务总台询问，服务人员告诉记者：“没有残疾人的专用停车泊位，我们这儿有一些普通车位的。”
接着，记者又跑到杭州百货大楼，百大的保安同样告诉我：“没有残疾人专用的停车泊位。”
昨天下午5点09分，记者联系了肢残人士朱艳，朱艳驾车带着记者赶到万象城。
万象城门口，朱艳再三询问门口的三四名保安：“我的腿脚不便当，有没有残疾人的专用停车位可以停车？”
保安们一脸愕然，还相互问对方：“什么残疾人专用停车位，不知道。”
“就是这样的，我上次到万象城的时候，保安也是这样说。”朱艳无奈地说。
昨天下午5点20分，朱艳又带着记者赶到市民中心。
“有没有残疾人专用停车位？”记者问保安。
保安语气肯定地回答，“没有”。
据市停车办介绍，目前，杭州市主城区约有30万个停车泊位，这里头有多少设为残疾人的专用停车泊位，目前尚不清楚。
在朱艳的记忆里，两年前有一天，她到欧尚超市时，看见一个画着轮椅标志的残疾人停车位，但是停车位上已经泊着一辆汽车。
