尘埃落定？再看日本地震对北京汽车市场影响(2)

　　一汽马自达

　　10月份可能断货

　　据一汽马自达华日通店的销售经理董轩介绍，原先储备的备件只能供应两三个月，虽然厂家已经在有意识地控制生产节奏，不会把现有备件全用完，但是从7月份开始可能就要减产一半，10月份可能会更严重。因此，现在店内车型的价格已经上升了1%左右，大约上涨一两千元。“由于摇号客户购买力的释放，预计到7月份左右销售会回暖，而加上地震的影响，预计10月份之后店内可能会断货。”董轩表示。

　　【厂商】 下调销售计划

　　进入5月份之后，由于零部件备件逐渐用完，地震对一汽马自达国产车的影响开始显现。上周记者从一汽马自达了解到，目前工厂的产能已经进行了下调，现在已经回归正常的生产节奏。此外，一汽马自达目前也开始考虑下调今年的销售目标，具体下调的比例还在研究中。同时，由于一家供应商在地震中严重受损，马自达全系车型的紫色和蓝色的车型都生产不了，恐怕短期内也不能恢复生产。

　　具体车型变化：睿翼2.0L豪华型在一汽马自达华日通店4月前的销售价格是18.28万元左右(官方指导价为19.48万元)，现在回升到18.48万元左右。

　　东风本田

　　未见明显变化

　　据东风本田鑫伯龙店总经理张峰介绍，地震后东风本田大约减产了三分之一，但是店内的供货和价格都没有产生太大变化。“因为北京今年销售形势不好，因此一般厂家供货也就根据经销商的需求来供应，地震后对北京的供货没有太大影响。”

　　【厂商】 新车上市或延期

　　东风本田副总经理陈斌波表示，由于日本零部件供应受限，东风本田最近的产量受到一定影响，不过，随着形势好转，今年总体产量所受影响不会太大，或将下降5%-10%。而原计划于今年下半年上市的新思域将因此延期，年内能否上市目前还无法确定。

　　由于日本地震导致的零部件供应紧张，日本本田汽车公司已经停止接受经销商对产自日本车型的订单。同时，新款CR-V的发布也将至少推迟一个月。本田汽车社长伊东孝绅已透露，由于部分零部件短缺，在华生产线仅以满负荷产能的50%在工作，本田已在广州和武汉调整零部件库存；但其未透露调整后的生产计划将实施多长时间。

　　具体车型变化：CR-V目前按照指导价销售，订货周期为一两个月。