车市上半年十大政策：北京摇号购车 公车改革 (2)

　　6、油价持续上涨

　　上半年油价持续飙涨，成品油再次创下历史新高，在一片哀怨声中昂首迈入“8时代”。尽管目前国际油价已经跌至90美元关口,创下四个月来的新低，但是国内油价的调整还需待时日。

　　如今的车主对油价的调整不再那么敏感，油价飙升对车市的最大影响是，消费者对节能环保车的极大渴望。伴随能源结构的不断优化和技术领域的不断创新，汽车节油技术的一些壁垒已经被打破，越来越先进的动力系统正被装配在更多在产或待产的车型上。这些新技术在一定程度上不仅受到了市场的青睐，也合理地引导了汽车的消费观念。

　　7、汽车“十二五” 规划2500万辆

　　按照目前的规划草案，2015年，汽车产销量预计达到2500万辆。自主品牌汽车将成为中国汽车业做大做强的基石。2015年，中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份额超过40%。此外，中国汽车业将从依靠内需市场，转向大规模走出国门，2015年自主品牌汽车出口占产销量的比例超过10%。

　　为实现这一目标，中国将大力扶持自主开发力度，鼓励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品。2015年形成若干驰名的汽车品牌，大型汽车企业集团应具备接近世界先进水平的自主产品平台开发能力，骨干汽车企业应具备主导产品车身开发及底盘匹配能力、发动机等主要总成与关键零部件研主导能力。

　　8、整治公路乱收费

　　从今年6月20日至明年2月底，我国将开展大规模公路收费清理行动。交通运输部、国家发改委等五部委此番行动，剑指公路超期收费、收费标准偏高等违规行为。该项整顿行动一个直接的后果是，日前北京市交通部门宣布，始建于1993年的北京市首都机场高速公路，从7月1日起，机场高速天竺收费站出京方向收费标准由10元/标准车·次调整为5元/标准车·次，各收费站进京方向停止收费，并撤销三匝收费站。

　　9、补贴新能源车

　　由北京市科委、市财政局牵头编制的《北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案》已通过国家四部委审批，其中明确提到在北京买纯电动汽车将可获得北京市政府和国家总共12万的补贴，而且上牌不用摇号。不仅如此，为了鼓励新能源汽车的发展，未来纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车将免征车船税。

　　10、公车改革

　　新的《党政机关公务用车配备使用管理办法》（以下简称《办法》）颁布，正式拉开公车改革大幕。新《办法》对公车配备的价格和排量标准设置了更为严格的“双18”限制：价格18万元、排气量1.8L。业内普遍认为，此举无异于为中级车开辟了一块非常诱人的全新市场。如果1.8L排量真的成为公务车采购新的分水岭，那么目前中级车市场将会重新洗牌。

　　晨报记者 和玲 孙金凤 刘卓