深圳地铁全线开通 地面公交客流稍减(2)

　　出租车：日均营运额降5%

　　深圳市交委昨日还通报了地铁开通后的出租车总体客流情况，随着地铁的全线开通，受益于轨道换乘量的增加，虽然出租车客流量略微增加，其客流量由原来每天81万人次上升至85万人次，但出租车的日均营运额则下降5%。

　　市交委相关负责人表示，根据其他城市的经验，以及调研驾驶员分析，地铁线开通短期对出租车收入存在一定影响，从长期来看随着地铁的开通，将提高市民出行频率，出租车与地铁接驳客流量增加。

　　梅林关过关车流：减少约10%

　　记者了解到，随着五条地铁线路的联网运营，主要客流通道交通拥堵的情况也出现好转。以梅林关为例，早高峰过关车流量减少约10%，过关时间节省15%。道路交通压力有所缓解，轨道治堵效应初步显现。调查数据显示，梅林关等主要客流通道，公交高峰平均满载率由原110%下降至102%，乘车拥挤问题显著缓解。

　　对于轨道交通试运营初期存在一些问题，市交委表示，将于7月中旬公布轨网对深圳三大关口、六大工作岗位出行条件改善情况，包括社会车流量、公交满载率变化情况等。7月下旬公布轨网开通前后深圳道路交通运行态势变化情况及小汽车向公共交通转移情况。此外，还将出台相关措施缓解部分线路运力紧张问题，改善轨网运营服务质量，并将适时启动轨道沿线地面公交的优化调整工作。（蒋偲 刘洪韬）

　　广深港高铁广深段

　　8月10日至12日期间将开通

　　市民盼望已久的广深港高铁广深段，终于确定于8月10日至8月12日期间开通，进入深圳北站运营了！武广高铁将在大运会召开前延伸至深圳，深圳将实现与广州、武汉、长沙等多个城市的高铁联通，深圳市民可以直接在自己家门口坐上高铁了。

　　“列车的调试速度已经达到了380公里，达到了技术设计要求。”据深圳市轨道办副主任李筱毅介绍，深圳北站设站台11座、轨道20股，高铁营运速度将控制保持在300公里的时速，届时深圳市民从深圳北站乘坐广深港高铁前往香港西九龙只需16分钟，到广州南站只需25分钟；到武汉3个小时。而随着明年上半年，全长2200公里的京广深高铁全线开通，深圳市民乘坐高铁到北京，只需要８小时或者更短的时间。