大气 略带动感
广汽深知国人的审美口味,因此传祺的外观设计着重体现中庸大气,对中高级车来说,这是最“吃得开”的设计风格,毕竟,于国内来说,中高级轿车是商务接待的主流车型。远远看着传祺,颇有凯美瑞的气质,这说明传祺的大气设计相当成功,但细看之下,传祺的头部设计细节远多于凯美瑞,无论是双透镜带LED日行灯的大灯,线条繁复的水箱格栅,还是曲线凹凸有致的引擎盖,都体现出广汽倾注的心血。因此这重量级的车头也成为了传祺最引人入胜的部分。传祺的侧腰有一道笔直的上扬腰线,它直接连接漂亮的前轮拱曲线,这让人联想到睿翼,也为这原本沉稳有余的外观增加了一丝运动的气 息 。但 限 于 同 级 车 中 较 短 的 轴 距(2702mm),传祺的前后悬均比较长,这种四平八稳的设计与天籁很相像,削弱了运动感,却显得很优雅。和其他部分相比,传祺的车尾部分显得有些方正,这主要来源于那个造型保守的尾灯。尽管造型保守,但这个尾灯也加入了LED发光技术,功能性还是表现得很到位的。
不得不说的是传祺的第三刹车灯的设计,我在驾驶过程中,有好几次被自己刹车惊一下,因为第三刹车灯点亮时会在后挡风玻璃上形成明显的反射,驾驶者便会在后视镜里看见车后通红一片。所以说,自主品牌在一些细节处理上还是需要时间的积累。
精致 略显稚嫩
毫无疑问,传祺内饰的造型、配色、材质乃至部分细节处理都有着很深的凯美瑞味道,这大概也就是广汽宣称日式精致的主要依据。身处传祺的驾驶座,确实有一种非常熟悉的感觉,甚至于座位较高的问题,都跟凯美瑞类似。作为广汽的第一款产品,传祺的内饰已经具有相当成熟的水准,细节上经得起推敲。无论是自发光仪表的显示效果,各种按键的手感,或是真皮座椅的做工,都已基本上达到了同级合资产品的水准。舒适型配置上,传祺也不吝啬,全系列标配双区自动空调以及后座空调出风口,这在南方显得格外重要。沿袭了日系的风格,传祺车内的储物格很丰富,中控台储物格、前排水杯架、前排副驾驶手套箱、前排手枕双层储物格、后排隐藏式手枕水杯架+储物盒、前后门板水杯架+储物格等等,为驾乘人员提供了非常丰富的储物空间。
安全配置方面,传祺全系除了最低配的2.0MT舒适版没有配备以外,其他五款车型均配备了ESP电子动态稳定系统和前排侧气囊,且全系配备了ABS+EBD、前排双安全气囊,高配的三款车型还配备了贯穿式侧气帘。另外,传祺全系配备了ISOFIX儿童安全座椅固定装置,能为有孩子坐车安装儿童安全座椅提供方便。丰富的安全配置也为传祺带来了C-NCAP碰撞测试获得48.8高分的五星安全评价。
但是,在一些细节处理上,传祺还是有些疏漏。例如A柱下方内的三角塑料饰板,怎么看都好像不是为传祺度身订造的。另外,尽管方向盘上的按钮功能强大,但晚上统统没法用,为啥?没有背光显示!
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