2.内饰篇
打开车门,眼瞧到中控的设计,倒是符合我近期试驾过的C5与维度这几款法系车的认知。
当然,浪漫的主题怎能缺位呢?LED环境照明灯会首先夺人心魄。柔和的琥珀色照明,加上前、后门护板扶手后的琥珀色发光二极管,所有的灯光效果一起,营造出环绕式的剧院氛围,是我见过的同级别车型里做氛围灯最让人舒适不艳俗的。
当然,氛围灯或者香水这些算亮点,但可不能算一招鲜吃遍天。刚刚上市的维度对自己的驾驶员座椅的按摩功能宣扬有加,而508最炫目的亮点在我看来应该算-VTH彩色抬头显示屏。抬头显在这个级别的车里,还是很稀罕的玩意。这玩意普遍运用在航空业上的飞行辅助仪器,飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
在东风标致508上,VTH彩色抬头显示屏为采用熏黑效果处理的可折叠屏,位于组合仪表前方的中控台,为驾驶者提供驾驶时的车速、定速巡航和限速等基础核心信息,并保证驾驶时的眼不离路。更为智能的是,508彩色抬头显示屏的高度和亮度可通过驾驶员侧的操控盒按键进行调节,提供了更高的舒适性。
508提供两种形式的组合仪表:一种为5表盘自发光白色刻度的仪表,配备红色指针和琥珀色单色点阵式显示屏。在旗舰版上还配备有显示屏为彩色的组合仪表。自发光功能在日间及夜间均处在开启状态,点阵式显示屏可显示行程信息、定速巡航、限速信息、现处档位(自动档手动模式时)、导航信息指示、车辆设置菜单等诸多信息。
前座椅头枕为可调的“钱夹式”,该设计方式不仅造型新颖,更方便地实现了前后支撑位置的选择,让驾驶员获得更好的舒适度。所有类型座椅的靠背均可以进行角度调节。根据车型版本的不同,驾驶员及副驾驶座椅可进行前后、上下高度、座垫角度、靠背角度、腰部电动等调节功能。电动座椅的诸多调节功能,使每个人都能在508内找到最合适的驾驶位置。
508的宽屏多媒体导航系统,集成性与扩展性不错。既整合了CD、电台、蓝牙、GPS、倒车影像等信息和娱乐系统的功能,又可通过USB、AUX等接口外接其他设备,进行功能扩展。
系统显示屏为800x480高分辨率7'彩屏,显示清晰且色彩丰富,这一点显然好过他的同门师兄C5了。系统不仅能在中控面板和方向盘按键进行操控调节,还能通过中控台处的组合调节面板对常用功能进行控制调节,使操作更快捷。此外,组合仪表中央点阵式显示屏、VTH彩色抬头显示屏上均可显示导航路口方向信息。
当然,现在大家都得跟上潮流,车内必须有点科技水准的操控供副驾以及其它乘客在旅途无聊时琢磨。508配备的Info-Drive系统集成控制旋钮,把多种功能集成在多媒体智控系统中,而当接近与离开车体时,i-START一键启动系统又带有点高科技的味道。通过这种识别码存储系统,钥匙置于口袋里,即可开门进入车内,通过一个简单的开/关按钮启动和熄灭车辆。离开车辆时,简单地轻触车门把手即可锁车,做到真正的“拂袖而去”。
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