23日,冰城气温骤降,最低气温达到零下1度,哈尔滨汽车交易市场却一如既往地红火。家住哈尔滨市道外区的老张一进市场,就被惊住了,市场内,几千台车整齐地排在车位上,买的、卖的,一片繁忙。自从二手车市场搬了新址后,老张还是头一次来,“这市场,好家伙,规模大,车多,逛二手车市场和逛车展似的。”老张不禁感慨地说。
今年9月底,哈尔滨汽车交易市场开业,老车市整体搬迁,从机场路零公里处搬迁到了道里区江南中环路,新市场一期就是原有老市场的10个大,成为东北地区规模最大的汽车交易市场。哈尔滨市政府这次下大力气,大手笔由哈尔滨投资集团有限责任公司与道里区政府共同投资2.8亿元,建立了二手车新市场。冰城二手车车商渐从鱼龙混杂的“散兵游将”转为政府旗下的“正规军”。从2001年二手车老市场成立,到2011年搬迁新址,冰城二手车市场发生了翻天覆地的变化,这种变化,车商最有发言权。
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从一月卖1台到月销25台
周末是二手车市的“赶集”的大日子。一大早,刘传滨就将店内的42台“新车”摆在了店门前,奔驰、宝马、本田雅阁、别克、现代等高中低档的车排成一长排,摆满了店前。这些“崭新”的车在阳光下直闪光。刘传滨是冰城资深的二手车商,有属于自己的“华滨二手车”行,从老市场开业就开始倒腾二手车,直到现在,十年整。
“头几年,二手车市场不旺,车不好收,也不好卖,一个月就收一两台车,对付个几千元。现在,一个月收车就有几十辆,每月平均也卖出25辆车,市场特别旺,收入也成倍递增。”刘传滨说。
新市场带火了冰城二手车市场。在面包车区,陈洪伟在面包车中间来回穿梭,他的100多台微型面包车整齐划一,占据了几百米长的场地。“这市场,我来之前,再三考虑,想新址搬迁,市场怎么得也得养3个月,可结果开业第一个月就卖出了100多台车。”陈洪伟说。今年33岁的陈洪伟已做了八九年的二手车买卖,专门买卖微型面包车。曾经在二手车老市场干,“那时候,真是晴天一身土,雨天一身泥。”陈洪伟回忆说。“老市场地儿不大,车摆的横七竖八的,要是着火,消防车都进不去,很危险。现在市场地大,环境好,车都分区了,这样百姓愿意来,我们也愿意呆,非常好。”
经营金杯面包等商务车的王邢波到市场一个月内,也卖出去24台车。他说,这是他干了11年,卖得最多的一个月了。“市场好,生意就好做”。
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