散兵游将变正规军 逛哈尔滨二手车市像逛车展(2)

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　　从昔日“车贩子”到今日“车商”

　　“曾经的二手车老市场，一到周末‘大集’的日子，道边就形成了马路市场，堵道买车卖车，市场内无序，鱼龙混杂，盗抢车、过火、过水车，有大事故的车都充斥其间，车贩子卖一台车就将手机卡一扔，躲起来了，有的做得一锤子买卖。”经营了大货车10年的王有立说。在二手车圈内，他被叫做“王四”。

　　进入新市场后，王四到工商部门注册了“哈尔滨乾通二手货车经销公司”，经营起了自己的二手车品牌，有了自己的办公室，自己的车位。现在，他在全国各地都有收购大货车的营销网，一月卖出10多台大货车。与王四见面时，他正一身油的，掀起车机器盖，给顾客当场验证车的性能。“以前，在老市场时，别人管我们叫‘车贩子’，搬到新市场，别人管我们叫‘车商’，就是因为我们不再做一锤子买卖，都讲了诚信经营，让买车的放心了。”王四说。

　　现在，王四买车都用统一的合同，上面注明车况，还在店内贴了承诺，不真实就赔偿，留下了好多回头客。“我没什么文化，但俺懂经营二手车再不是靠“蒙骗’做买卖了，得靠诚信，生意才能做大做长。”一身油的王四深有感触地说，黝黑地脸上漾起了憨憨的笑容。

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　　对“盗抢车”“大事故”车说“不”

　　百姓的老观念中，认为二手车都是“盗抢车”，再不就是“过火”、“过水”车或是大事故车，不敢买。但新市场对这些车辆说“不”，设置了三道关卡，严禁让其入场，让二手车产业迅速壮大，也使得这个鱼龙混杂的市场，逐渐步向规范，诚信。

　　“公安入驻了新市场，收回的车辆入场，都得过‘查验岗’，将车资料一输入电脑，是不是盗抢车辆一下就显示出来，所以盗抢车辆根本进不来市场。”哈尔滨汽车交易市场总经理李总说。

　　对于“过火”“过水”车辆，百姓买车，市场内免费的评估师，一眼就可以看出这类车辆，可以为百姓免费评估，打消百姓不懂车，担心买不好车的顾虑。目前，新市场准备成立诚信联盟商会，车商百姓承诺，绝无大事故车辆，或是充分告知车况，将承诺写进合同，还要向市场管理部门交保证金，一旦发生买卖车辆纠纷，市场管理部门将启动保证金，向百姓先行垫付赔偿。

　　如今，昔日的车贩子都纷纷注册了自己的品牌车行，对外承诺绝不卖盗抢车辆，过火过水车辆和大事故车辆必须充分告知。“名车帝国”老板崔智明打出了“二手车质保一年，两万公里”、“无理由退车”的承诺。“这在全国二手车市场里，都是没有的，是全国首家。”崔智明说。