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大幅提升燃油经济性 试驾逸致多功能车

2011年11月01日 13:50 来源:中国质量报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  本报记者 张海燕

  驾驶2.0L逸致多功能车,从京城到密云近百公里的行程中,基本保持了6.8L/百公里左右的油耗。然而,这样的低油耗成绩,在节油比赛中却没有取得名次,这实在让记者有点失落。这是近日记者参加的广汽丰田在北京举行的“逸生活·致精彩”逸致全体验之旅的其中一个节油比赛项目。此次活动是逸致全体验分站系列活动的第一站,以体验逸致的“专业全能”为主题。据悉,这样全面、深入的体验活动还将在沈阳、上海、杭州、济南、长沙、成都和广州等城市开展。

  细节入手保障驾乘舒适性

  据了解,逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的首款FUV时尚多功能车,拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型。车型最大的特点是集轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,具有“时尚动感的外观和高品质的内饰、宽敞多变的空间、充沛的动力和出色的燃油经济性、顶级的安全性能”四大产品优势,自从今年7月16日上市以来,受到了广大消费者的关注与喜爱,取得了很好的市场表现。

  在试驾过程中,给记者最深印象的还是它细节的处理及宽敞的内部空间。首先,比凯美瑞还长的2780mm超长轴距,使逸致的空间一步跃升至中高级车的水准。逸致对内部座椅及空间的规划均以“实现所有乘员的舒适性”为目的。向来注重人机工学设计的丰田,采用了运动化真皮座椅,很好实现了乘坐的舒适性,座椅内部的S型弹簧可以对腰部提供有效支撑,有效降低疲劳感。

  另外,逸致的每一个座椅均可实现灵活的角度调整,每个座椅都是完全独立的,可自行调整前后距离和靠背角度,两排椅背之间的距离最大可达975mm。二、三排座椅全部放倒行李箱容积更可达1665L,从而满足外出旅行或者购物的多样化需求。在储物空间上,逸致沿袭了日系车的出色表现,丰富且巧妙的储物空间多达23个,每一个细小物品都触手可及。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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