比之前协议划算 “双庞”2.2折收购萨博

　　庞大和青年将在5年的时间内向萨博提供5.5亿欧元的资金用于研发，并计划在未来继续向萨博投入200亿元人民币。

萨博概念车

　　就在大家认为“双庞”（庞大集团董事长庞庆华和青年汽车董事长庞青年）收购萨博汽车要“黄”之时，事情发生戏剧性的变化。庞大集团（601258.sh）11月1日发布公告称，公司与青年汽车、瑞典汽车于10月28日签署《谅解备忘录》，约定由公司和青年汽车及/或各自的指定方共同以1亿欧元（不超过10亿元）收购瑞典汽车持有的萨博汽车100%股份以及萨博大不列颠的所有股份，其中青年汽车购买60%，庞大公司购买40%。针对未来五年将总计向萨博投资31亿美元的传闻，庞青年接受采访时表示，与双方签订的备忘录不符，庞大在备忘录里只是承诺未来向萨博投入约200亿元人民币，但并未涉及具体细节。

　　比之前协议划算

　　此次瑞典汽车开出的1亿欧元购入萨博100%股权的条件，无异于为庞大打了2.2折的优惠折扣。

　　庞大汽车相关人士也毫不隐晦地表示，直接收购萨博汽车的股权，比之前的协议更为有益于公司的方案。此前协议方案为，庞大集团及青年汽车斥资2.45亿欧元认购萨博汽车的母公司瑞典汽车53.9%股权，显然1亿欧元直接认购萨博汽车100%的股权更合算。而且，直接成为控股股东对青年汽车的汽车制造以及庞大集团的汽车代理存在更大的便利；同时，庞大集团的收入来源将不仅是代理汽车销售，而且来源于分享萨博汽车的收益。

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，从合作变为直接收购，庞大集团和青年汽车在经历了这么多波折后可能是“因祸得福”。由于萨博汽车的发动机技术仍然先进，预计兼并重组并不会有太大的障碍，如果庞大与青年能够在收购后妥善处理萨博的各种问题，那么收购是一件好事。

　　知名汽车分析师贾新光也指出，萨博眼下的买主只剩下庞大方面，“降价促销”也在情理之中。而此番庞大集团和青年汽车以1.4亿美元购入萨博全部股权，较之2009年北汽集团斥资2亿美元买下萨博老款9-3、9-5BOM的交易，要划算许多。

　　尽管收购方案确定，但风险仍然存在。公告显示，此次签订的《备忘录》的主要条件对各方并不具有法律约束力，各方将于11月15日当日或之前签署股份购买协议，交易的具体条款和条件将以最终签署的正式协议为准。

　　庞大集团表示，如果向萨博汽车支付3.75亿元保证金，在本次交易无法完成且萨博汽车进入破产程序的情况下，则可能需要就该保证金提取部分坏账准备。庞大集团新闻发言人王寅此前在接受媒体采访时也表示，他们相信在本月15日签署正式收购协议没有问题。