太原出租车加气难渐突出 司机：车多气站少导致

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，价格便宜，百公里油耗相当。这些优点使得天然气成为近年来不少司机的新宠。但最近，山西太原的许多司机却向400-800-0088打电话反映，在太原想给出租车加气实在是太难了，那么，给出租车加气究竟难在了哪儿？

　　加一趟气 吃一顿饭 等一上午

　　今天一早太原司机张师傅来到太原市小店区西温庄乡的小店加气站给汽车加天然气，但是快两个小时，气还是没有加上。

　　张师傅：不到九点过来的，已经一个半小时，现在都十点三十多了，估计还得一个半小时还得加上气，前面我估计现在还得一里地。

　　而下午一点，在太原晨光煤层气南上庄加气站排队加气的出租车已经超过一公里，一辆辆红色出租车沿路排开，司机师傅们三五成群在路边边吃盒饭边排队，司机们说，每天排队等着加气应经成了他们的日常生活，而且最近排队加气的时间是越来越长。

　　司机：以前我等过两个半三个小时，现在已经等到三个多四个小时。

　　郊区24小时供应 市区却无法正常供应

　　据了解，目前太原市8000多辆出租车有半数以上都改成了加气车，但太原市能够提供天然气或煤层气的加气站目前只有八个。其中，离市中心20多公里外的小店区西温庄乡的小店加气站由太原市天然气股份有限公司创办，能24小时连续供应天然气，而位于市区的五个由太原晨光煤层气公司经营的加气站却总是无法正常供应。

　　司机：它是拿罐车拉的，人们排了半天，两三个小时了，到了跟前了，没气了，经常就发生这种状态，要不是就是气压不足，你一个罐只能给你加三分之一的气，那你也得加所以没办法，就只能跑一会再回来加气。