商务部昨天发出公告,对美部分进口汽车实施反倾销和反补贴措施。措施规定,自2011年12月15日起,经营者在进口原产于美国的排气量在2.5升以上的小轿车和越野车时,应向海关缴纳相应的反倾销税和反补贴税。这也是商务部在2011年5月5日最终裁定美国部分进口小轿车和越野车存在倾销和补贴后的正式表态。
以上意味着目前在中国市场上销售的别克-昂科雷、牧马人、切诺基等原产美国的多款车型的价格将全面上涨。
对美系车征税
目前中国对整车进口的关税为25%。而根据商务部于5月5日的终裁,通用汽车、克莱斯勒汽车、梅赛德斯-奔驰美国国际公司、宝马美国斯帕坦堡工厂和美国本田公司的部分产品都存在倾销和价格补贴,以上公司产品从12月15日开始都将受到“双反”措施影响。
公告显示,反倾销税和反补贴税将以海关审定的完税价格从价计征,计算公式为:反倾销税额=海关完税价格×反倾销税税率,反补贴税额=海关完税价格×反补贴税税率。进口环节增值税以海关审定的完税价格加上关税、反倾销税和反补贴税作为计税价格从价计征。比如对通用汽车和克莱斯勒分别征收8.9%和8.8%的反倾销税,并分别征收12.9%和6.2%的反补贴税。
据记者了解,本次受到影响的大部分属于从美国进口的中高端车型,这类车的价格一般在20万元以上,与国内生产的同级别车型相比,在价格上本来就不具有优势。这势必造成此类车型的价格上涨,对于部分车型的销售将带来很大的影响。
对于车型几乎全部进口的克莱斯勒来说,本次冲击较大。而上海通用方面表示,进口车销量只占全部销量的0.5%。不过,今年以来凯迪拉克增速超过50%,势必会受此拖累。
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