事故直升机频繁出问题
拉力赛比赛中,直升机已经成为达喀尔拉力赛比赛中,出事频率最高的交通工具。
2009年,央视记者在采访达喀尔比赛航拍时,直升机坠毁,所幸仅仅受伤。
而在2010年达喀尔拉力赛,也有直升机坠毁,造成机上4人受伤。这架直升机上有两名进行达喀尔拉力赛报道的体育记者。飞机在卡塔马尔卡省的菲安巴拉附近遭遇强风,飞机失去控制后在阿巴乌肯河附近坠落。
航拍本报记者再度申请
2011年,华西都市报记者也曾乘坐直升机参加航拍。幸运的是,当年6架参加航拍的直升机无一架次出现意外。
昨日,记者再次向组委会提出申请,希望在2012年继续参加航拍。不过,这一申请会因目前的飞机坠毁事件更加困难。组委会有关人士介绍说:“今年跟随车队而又要求航拍的记者太多,估计申请难以通过。”
据悉,达喀尔拉力赛直升机之所以事故频繁,与他们高效率的飞行有关。为了满足航拍需要,直升机一般飞行高度较低,有时,还需要对赛车进行多角度拍摄,以满足记者对角度、光线、高度等方面的拍摄需求,从而带来巨大风险。
达喀尔有多险 >>>
卖房筹钱参赛车毁梦碎
众所周知,参加达喀尔拉力赛的费用非常昂贵。阿根廷摩托车手马里亚诺·洛伦齐诺为了筹集参赛的费用卖掉了自己的一套公寓。然而他在2日的比赛中遭遇意外事故,赛车彻底被毁,达喀尔之梦也遗憾地就此终结。
洛伦齐诺驾驶的KTM摩托车当天在比赛中出现了故障,正当他在路边等待救援的时候,一辆参赛的卡车呼啸而过,将他的摩托车撞得粉碎。虽然洛伦齐诺没有在事故中受伤,但是达喀尔战车彻底被毁使得他只能提前告别比赛。
洛伦齐诺说,自己为了参加达喀尔拉力赛已经负债累累,甚至卖掉了一套刚买没多久的公寓,来筹集参加比赛的经费。
车手撞牛受伤
第二比赛日,法国摩托车手布鲁诺·达科斯塔在比赛中和一头牛相撞,所幸伤势并不严重,没有生命危险。
达科斯塔在特殊赛段第128公里的地方发生了意外事故,救援直升机随后立刻赶到现场展开救援,将达科斯塔送往当天比赛的终点——门多萨省圣拉斐尔市的一家医院进行救治。
而在当天的比赛中,智利摩托车手哈梅特在特殊赛段206公里的地方发生事故,造成多根脚指头骨折,被迫提前退赛。
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