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冬天行车需小心 汽车制动系统冰上新“盔甲”(3)

2012年01月05日 14:38 来源:哈尔滨日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  安全意识最重要

  宋九洲提示车主,现在市面上的中级家轿基本都可以满足消费者在安全方面的要求,但在行车过程中,安全意识同样重要。否则,无论多么齐全先进的主被动安全系统,多么坚固的车身结构,也无法发挥作用,无法真正保护行车安全。

  行车时最关键的还是驾驶者,要心态平和谨慎慢行,给自己留出更多的判断时间,从而做出正确的操作。

  结冰路面行车技巧

  交通安全专家表示,正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。摩擦系数降低,刹车距离加大,如果雨雪天气里驾驶者还像正常路面那样开车,就容易追尾。所以驾驶者要加大车距,延长刹车距离。

  在这种情况下,尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑,马上松开油门。不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车。

  通过结冰路面时,要镇定小心。缓慢行驶,不随意超车,轻点油门,轻点刹车,慢打方向,任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。

  必要时,可将轮胎放一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力;冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油,大力加油容易侧滑或空转。

  阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处都易结冰,应加倍小心,减速慢行。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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