七座的诱惑——试驾广汽丰田逸致1.8L

　　尽管别克GL8和广本奥德赛之类商务MPV历来卖得不错，但在私人市场，MPV的吸引力远比不上气派的三厢轿车或SUV。幸好在“二次购车”用户推动下，以理性、实用为卖点的家用MPV正在迎来一次小阳春。作为这几年来为数不多的几个新面孔之一，逸致很可能比途安、普力马等前辈更快得到认同。

　　平淡中求不同

　　逸致不是那种让人眼前一亮的车，不过相比保守的途安，它的长相已经很有新意了。作为紧凑型MPV，它的整体轮廓并不利于设计师发挥创造力，但发动机盖和车身侧面的几道折线有效缓解了臃肿感，尾灯造型同样起到了活跃气氛的作用。

　　粗壮的C柱和精巧的倒三角形后侧窗掩饰了车尾的真实长度，让它看起来更像一辆吹了气的两厢轿车，而不是印象里那种MPV。正因如此，厂方借机抛出了时尚多功能车(FUV)这个新概念。

　　中置式仪表盘是车厢内部最容易让人记住的设计。由于略微偏向驾驶员一侧，行车中读取车速等信息并没有预想中别扭。除此之外，逸致的内饰设计仍以简洁平实为主，没有刻意用镀铬件和木纹饰板强化精致感，倒也符合家庭车的定位。不过以近20万元的身价来衡量，其塑料感较强的内饰覆盖材料难免有失形象。