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爆胎逍客超级杀手的惊醒 车祸与主动安全 查看下一页

2012年02月13日 11:01 来源:人民网 参与互动(0)

  正月十五的泉州车祸,最近几天在网上引起热议。惠安净峰墩南村一家六口进香,返程途中却在南惠支线发生车祸,车子撞上路中绿化带的防护栏,车体被削成两半。幸存的老人王元法称,车子失控前,车底一声巨响,可能是轮胎爆裂导致事故发生。

  高速公路汽车爆胎所造成的惨剧引起广泛关注。据统计,我国高速公路交通事故中有70%与轮胎有关,汽车爆胎真正成为高速公路上的“超级杀手”。

  很多媒体和公众在这场车祸的报道中将矛头指向了车型逍客,进而引发对车型安全的大讨论。其实,从更深层面来讲,我们应该关注的是,在安全方面,汽车生产企业能够做些什么?

  以这次泉州车祸人们普遍关注的“爆胎”为例,我们先来分析为什么汽车在行驶的过程中会产生爆胎?主要原因集中在四个方面:一是超载导致爆胎;二是超速导致爆胎;三是路面状况不好;四是轮胎气压不合安全要求导致爆胎。其中,汽车生产企业应该担负起什么样的责任?从这四个方面的因素分析来看,超载和超速,大部分情况是有意为之,这是驾驶员的问题,再安全的车遇到这样不要命的驾驶员也无话可说;而路面状况不好,这是政府或非主观的问题,也是在汽车生产厂家在技术上解决不了的;但轮胎气压是否符合安全要求,这是汽车生产厂家可以做到的。这便是汽车主动安全技术之一的——胎压监测。

  随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶速度也相应加快,加之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙,汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失,已成为一个不容忽视的社会问题,汽车的行车安全更显得非常重要。传统的汽车安全理念也在逐渐发生变化,传统的安全理念很被动比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生,随着科技的进步,汽车的安全被细化,传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生,因此主动安全的概念慢慢的行成并不断的完善。

  以胎压监测和防爆胎技术为例,驾驶者可以通过车内提示警告系统来判断轮胎胎压情况是否正常,首先避免了因轮胎亏气出现的行车跑偏,其次在高速行驶时也对乘坐者安全是一种保障。

【编辑:魏巍】

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