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上一页 君威的“马甲”——试驾雪佛兰迈锐宝(2)

2012年02月14日 10:25 来源:广州日报 参与互动(0)

  印象:

  是一款挂着金蝴蝶结标的新君威

  迈锐宝到底是款什么车?在我看来,它就是一款挂着金蝴蝶结标的新君威,不仅外观像——尤其是侧面,连开起来的感觉也很像——毕竟动力总成都是一样的,当然,内部空间稍好一点。迈锐宝采用2.0L Ecotec全铝发动机和2.4L Ecotec SIDI智能直喷发动机,配备6速手自一体变速箱,欧式运动底盘调校,百公里综合油耗分别只有8.0L和8.3L。据悉,1.6T手动和2.0T自动车型也将在后期引入。

  卖点:

  “深海静音”设计提高语音清晰度

  雪佛兰迈锐宝的一个卖点是所谓的“深海静音”设计,整车刚度比上一代车型Malibu提升20%;密封设计达到豪华车标准,门饰板内全面覆盖吸音毛毡;针对国内路况设计的17英寸静音轮胎;多达54升的排气管声容积;800g/㎡的高吸音性能舱罩盖吸音垫等等,这些措施使迈锐宝的静音效果非常好,假设在没有背景噪音情况下对话的清晰度为100%的话,迈锐宝在112公里/小时高速运行时,车内的语音清晰度仍可高达80%。

  体验:

  Oscar三维人形仿真坐椅舒适度高

  好的坐椅对一辆车的舒适性的决定作用怎么形容也不过分。遗憾的是,在市面上众多车型中,坐椅往往是容易失分的地方。坐椅的可调节性、包裹性以及面料的选用,直接关系到乘员的舒适体验。如何考虑身高、体重迥异的用户?雪佛兰迈锐宝坐椅工程师凭借Oscar三维人形仿真工具,解决了这一难题。通过Oscar模型,工程师们可以确定合适的头部空间和坐椅靠背角度,与此同时,试验中所获取的数据又直接影响方向盘、脚踏板、后视镜、仪表板及其他控制设备的位置,从而保证95%以上的客户都能获得更多的空间和舒适性。

  安全:

  车身坚固获欧洲NCAP五星安全评级

  获得欧洲NCAP五星安全评定的迈锐宝安全配备齐全,不仅有ABS、EBD、ESP、TCS等主动安全系统,还有前排双安全气囊、双预紧限力式安全带、侧安全气囊、侧安全气帘、颈部保护与四向主动式安全头枕等被动安全保护系统,此外全系还标配BOS刹车优先系统。不过,坚固的车身才是安全的根本保障,迈锐宝采用一体化车身架构,车身73%部位运用高强度钢材,车顶采用一体化激光焊接工艺,车身焊接强度超越同级35%。(青主)

【编辑:魏巍】

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