蛋糕还是陷阱 SUV持续火热各车企加快进军步伐

　　根据中汽协发布的1月份最新产销数据显示，受元旦及春节假期的影响，今年1月国产汽车产销环比和同比均呈明显下降趋势。尽管中国车市仍在寒冬中艰难前行，但SUV市场却显得格外耀眼，成为为数不多处于井喷期的细分市场之一。

　　其实，SUV市场火爆已经不是新鲜事。由于拥有宽大的车身和对路面的高通过性等优势，再加上追求运动、突出特性的“80后”消费群迅速壮大等原因，这股SUV热潮从2010年开始一直持续至今，似乎仍没有消退的迹象。与此同时，各大汽车厂商纷纷加快对这一市场的进军步伐，一些合资企业甚至将首款产品导入从轿车转移到SUV车型，市场竞争变得日益激烈。

　　据不完全统计，2012年将有30款以上全新、改款SUV车型在中国上市。业界预测，中国SUV市场井喷才刚刚开始，SUV的火爆还将延续五年左右。

　　持续热销

　　在元旦前后，那些在2011年取得巨大销量业绩的老牌SUV厂家迫不及待地推出了2012款车型。东风日产强力推出了新奇骏；Jeep推出了2012款新指南者；上海大众途观也在此期间推出全系的2012款；而作为SUV领域的老大哥，东风本田CR-V也将推出全新车型上市；福特也宣布了在2012年将率先在国内生产一款紧凑型SUV。

　　目前国内SUV市场竞争格局泾渭分明，高端市场中，以卡宴、路虎、Q7等大排量的进口产品占主导地位。而20万元左右的中端市场则以CR-V、RAV4、汉兰达等日韩系合资车企引领。哈弗、瑞虎等自主品牌则成为15万元以下市场的主力军。

　　各大汽车制造商对SUV市场的信心来源于销售数据。尽管2011年车市整体表现疲软，但SUV却保持了强有力的高增长。按照中国汽车工业协会的统计数据，2011年，国内SUV销售总量达159.37万辆，同比增长20.19%，增速远超其他车型，SUV全年销量占中国汽车总销量的9%，占乘用车总销量的11.01%。

　　在进口SUV市场中，克莱斯勒JEEP品牌和路虎品牌销量几乎都实现了翻倍增长。路虎极光SUV加价数万甚至十万元，仍有不少消费者排队订购；雷克萨斯借助于低排量的RX270，打开入门级城市SUV的市场；沃尔沃XC60凭借年轻化、安全性，也加入了城市SUV的大战中。

　　自主品牌在SUV市场的表现也可圈可点。素来以SUV见长的长城汽车，推出了其新款哈弗运动型多功能车，其他的厂商，比如以小排量起家的比亚迪、以轿车见长的荣威、擅长摩托车制造的力帆，也纷纷推出了他们研发的第一款SUV车。据悉，自主品牌目前已经占据中国SUV市场约三成的份额。

　　最近几年，国内SUV车型连续稳定增长，市场占有率逐年提升。根据公开数据显示，中国SUV市场份额最近十年已经从1%攀升至17%，并初步构成了对中高级轿车市场的冲击，而在美国市场，这一比例达到26%，中国市场的发展潜力可见一斑。业内人士预测，当前SUV市场正在迎来发展的黄金时代，有望成为中国汽车第二大细分市场。