风景独好 SUV车市谁执牛耳(2)

　　自主级：S6单斗哈弗系

　　在自主SUV领域，2011年长城哈弗H系列销售143825辆，拥有H3、H5、H6多个产品系列；再加上M系列，总销量达到了164379辆，可谓风光无限。去年年中哈弗战略H6上市后，定位于“都市智能SUV”的它，也率领着长城哈弗SUV军团向最大的城市SUV细分市场开始了战略进攻。

　　哈弗在自主SUV的潜在竞争对手仅有一款车型，那就是黑马比亚迪S6。S6上市才半年就迅速成为最火车型之一，去年12月单月销量达15012辆，再创月度销量新高，并连续四个月夺得自主SUV单一车型销量冠军。随后在第四批C-NCAP碰撞试验成绩中，S6还获得了五星安全评级。

　　可以预见的是，2012年在自主都市型SUV市场，S6将与H6展开一场单一SUV车型的销量冠军之争，从目前的形势看，S6稍占上风。不过由于目前比亚迪仅有S6一款SUV车型，在总量上恐怕仍难撼动哈弗SUV军团。

　　豪华级：群雄并起战Q5

　　在豪华SUV领域，2012年则可能出现最大变数。

　　2011年豪华SUV的增长高达40%以上，其中奥迪Q5以今年狂销5万余辆的佳绩稳居榜首，它的高利润也成为一汽大众大发年终奖的主要“源泉”。紧随其后，奔驰GLK和凯迪拉克SRX以年销近2万辆的成绩分列二、三。今年的这一排名很可能发生变化，因为实力车型奔驰GLK和宝马X1都将实现国产。

　　所以更准确地说，2012年的豪华SUV销量之争将取决于两个字：速度。如果GLK和X1不能在国产初期抢占先机迅速上量，那么王位仍将落入握有国产先机的奥迪Q5之手。率先国产、亲民价格、产能扩充，再加上口碑累积，奥迪Q5在2012年再次冲击豪华SUV王者地位的希望最大。