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铁道部:春运期间客流重点地区将增加直通长途列车

2011年01月15日 10:31 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

    1月10日,民众在北京西站售票窗口购买火车票。从1月9日起,全国部分城市开始发售2011年春运第一天(1月19日)火车票。2011年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。中新社记者 富田 摄  

  中新网1月15日电 铁道部于15日举行关于春运的新闻发布会,介绍今年铁路春运的总体态势和铁路部门的准备情况。铁道部副部长王志国表示,今年春运期间,在城市密集,人口数量大,学生流、民工流、探亲流集中的重点地区大量增加跨铁路局运行的直通长途旅客列车数量。

  王志国表示,对挖掘出来的运输能力将进行科学配置,优先考虑重点地区的需要。由于春运期间长途旅客数量大,我们除了安排好在铁路局管内运行的客车之外,在城市密集,人口数量大,学生流、民工流、探亲流集中的重点地区大量增加跨铁路局运行的直通长途旅客列车数量。

  王志国介绍,节前北京地区、上海地区、广州地区日均安排直通运输能力分别比去年增长15.1%、22.1%、19%,节后武汉地区、成渝地区、南昌地区日均安排直通运输能力分别比去年增长8%、7%和10%。这些重点地区运输能力的安排在历年春运中增幅是最大的,总量是最多的。

  据介绍,今年铁路春运从1月19日开始,至2月27日结束,为期40天,其中节前15天,节后25天。预计今年春运40天中,全社会的旅客运量将达到28.5亿人,比去年实际完成的运量增加3亿人,增长11.6%。根据铁路的运输能力,春运40天,铁路预计完成客运量2.3亿人,比去年春运铁路实际完成增加2554万人,增长12.5%。(据网络文字直播整理)

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【编辑:何敏】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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