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民航气象服务地位攀升 面临着极大的发展机遇(2)

2011年08月31日 17:07 来源:中国民航报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  寻求发布新途径

  ——预报方式之变

  “气象预报特别讲究时效性,作出了预报,但是没有及时发送出去,这份预报就如同作废了的产品一样。”有业内专家说。

  为了能更加及时地发布预报信息,全国各地的民航气象系统在传统的发布文字和数字预警预报信息的基础上,研发通过网络、手机等新的发布渠道发布更加直观的图形图像信息。

  当前,民航气象中心和各地区气象中心均建立了气象网络信息发布和手机短信发布的渠道。一旦气象部门对重要天气作出预报,就会在网络上及时发布,并通过手机短信的形式发送给管制一线值班领导。这一措施在绕飞雷雨时的作用极为明显,能及时提醒一线运行单位对流量控制的发布作出及时更改。

  但是,目前这一传送渠道还未整合。比如,华北、华东、中南、西南等各地区可以在本地区内部及时发布预报信息,但是还未建立统一的全国性发布平台,尚未实现各个地区间的气象信息互通有无。

  为了更好地互通信息,减少航班延误,民航气象部门还在管制部门和航空公司内设置了气象服务席位。华北空管局气象中心和华东空管局气象中心就在各自的区域管制中心内设置了气象服务席位。

  此外,华北空管局气象中心还在国航运控中心设立了气象服务席位,以便及时通报天气状况和发展趋势,为航空公司的放行决策和运力安排提供帮助。

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【编辑:种卿】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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