一周围观：强生洗发水含毒 京东被工商局点名(6)

　　11月1日 中新网：车企前三季业绩惨淡 东风一汽比亚迪净利大跌

　　随着前三季度业绩的陆续公布，一汽、东风、长安、福田等车企净利润大跌。相较于前两年的乐观，业界普遍认同车市即将进入“理性回归”时代。

　　一汽轿车日前公告称，今年前三季度归属上市公司股东的净利润为7.54亿元，比去年同期下降了57.79%。一汽将原因归咎于货币紧缩、通胀加剧、鼓励政策退出、大城市限购等因素的影响，并称价格下降、成本上涨及折旧增加等因素导致其整车收益能力下降。

　　而东风汽车前三季度净利润为3.1155亿元，同比减少42.27%。营业收入161.12亿元，同比增加10.83%，1-9月销量较上年同期增长8.47%。

　　长安汽车公布的数据显示前三季营业收入196.07亿元，盈利8.98亿元，同比减少47.79%。长安汽车称业绩变动的原因是报告期内微车销量下降，销售费用增长。

　　福田汽车前三季度净利润也为同比下降44.16%，8.87亿元。营业收入415.05亿元，下降1.49%。福田认为，汽车下乡等优惠政策退出、燃油价格高企、车市透支等不利因素导致其销量下滑，利润下降。

　　对于四季度，业内人士普遍持悲观态度。盖世汽车网的业界调查显示，在2153位业内人士参与的调查中，有62%的人士将四季度增幅设定在了5%以下甚至是负增长。“需求透支”和“刺激政策退出”被业界普遍认为是导致今年车市大幅放缓的两大主要因素。

　　但这些从业人士也认为，车市这种回落是市场整体的理性回归，属正常表现。市场适时收紧脚步，有助于促使国内车企重新审视产能规划，筛去产业泡沫。