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交通运输部谈春运热点问题:回家过年的路好走么?(2)

2012年01月08日 11:30 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
交通运输部谈春运热点问题:回家过年的路好走么?(2)
1月8日,北京站工作人员在验证验票。新华社记者 公磊摄
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  安全出行是重中之重

  记者:百姓走公路、水路出行安全么?

  答:在春运备战中,交通运输部门将保障安全稳定工作放在重要位置。在道路客运安全方面,长途客运、农村客运是重点。交通运输部门加强源头管理,开展对营运车辆技术检查、加强对驾驶人员的安全教育和培训,客运站要履行“三不进站、五不出站”的职责,即易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站。春运期间,所有长途客车必须装有具有行驶记录功能的卫星定位装置,严格落实道路客运安全告知制度,公布举报电话,主动接受社会和旅客的监督。各地加强对卧铺客车的安全监管,根据实际情况落实驾驶员落地休息措施。具备条件的,可继续执行凌晨2点到5点停车休息措施。

  在加强水路运输安全方面,重点是“四区一线”、“四客一危”,即渤海湾、琼州海峡、舟山群岛、台湾海峡、长江沿线等地区客滚船、高速客船、客渡船、旅游船和危险品运输船舶安全管理。交通运输部要求严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行,严厉打击滚装运输车辆非法夹带危险品的行为;加强春运期间渡口渡船的现场监管,严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。全国海事系统每天有一万余名职工坚守在工作岗位,1200余艘各类海事执法船舶在重点水域检查落实督促安全规定执行到位。全国救捞系统近万名职工坚守在海上,遇到险情冲上去,救下来。  (小标题)不得因收费站导致交通拥挤

  记者:公众出行能享受到顺心服务么?

  答:首先是严禁宰客。各级交通运输主管部门增派执法力量,开展道路、水路运输市场监督管理,依法严格查处站外揽客、甩客、倒客等违法违规行为,严厉打击非法营运,配合价格部门加强运价监管,保持运价稳定;其次,各级交通运输主管部门指导客运企业和客运站,严格落实服务标准,为旅客提供舒适的候车和乘车环境;各地运管部门公布春运投诉电话,及时了解和调查处理旅客反映的问题;第三,中国公路信息服务网24小时开通,交通运输部把重要的公路出行信息、公路气象预报发布在上面,为公众假期出行合理选择路线提供参考,公众可以自由登录查询。还提供全国干线公路自驾游、路线查询、路况发布与查询、以及公路沿线加油站、收费站、停车场等信息的查询,为出行者提供信息服务。

  记者:走公路、水路畅通么?

  答:各级公路管理部门加强公路、桥梁等基础设施的巡查、维护,安排好公路养护施工作业计划,不因道路受损或施工影响公路畅通;加强除雪、除冰设备、物资配备,按规定启动应急预案,有效应对恶劣天气影响,不因恶劣天气长时间堵塞;加强公路收费站管理,开通足够的收费道口,提高车辆通行效率,避免出现因公路收费导致车辆排长队或者交通拥挤的现象;航道部门加强检查和维护航道、航标、船闸等设施,确保水路畅通。公路、运输管理机构还将与气象部门建立气象信息交换机制,全面做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作,及时发布预报预警信息,并提前部署,避免出现大规模长时间堵车、堵船。

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【编辑:李砚】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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