323岁板桥“封桥”启动首次大修
建于康熙年间，是古代南京南郊交通要道，李白曾漫步桥上留下绝唱
最近，有许多家住南京雨花台区板桥老街的市民向本报反映，他们每天通行的板桥从今年初开始就被封闭起来——禁止机动车上桥，因该桥连接着板桥街南和板桥街北，封桥给居民出行带来了极大的不便。他们想知道，板桥是要修呢，还是要新建，何时才能通车。记者在采访中了解到，这座青石板桥已有323年的历史了，2007年被列为南京市文物保护单位，曾是古代南京南郊交通要道，至今还发挥着作用，当地人称它是“历史功臣桥”。
-记者探访
板桥已成危桥 大修方案已上报
记者昨天来到板桥，只见桥上竖着一块市公安交管局设置的警示牌，写着“此桥危险，机动车辆禁行”，桥两端分别设置了路障，机动车辆无法通行。青石板路面有很多破损，但看不出结构上有问题。
“这座桥以前是可以走汽车的，原则上大卡车不能通行，自从封闭后，汽车没法开到家门口，只有通过一条小路绕行才能出去，太不方便了。”一位家住板桥街北的市民对记者说。他觉得既然是危桥，那政府封闭起来肯定就是为了修缮，但是，为何半年多过去了没有一点动静？
带着市民的疑问，记者采访了雨花台区城市管理局。负责人表示，该桥因年久失修，破旧不堪，存在较大安全隐患，且因桥孔较小，每到汛期，严重影响排洪泄流，区政府发文将其列为2011年挂牌督办的“安全事故隐患之一”。
据了解，上世纪90年代，板桥曾有过一次小的修缮。有关负责人介绍说，即将开始的这次修缮是改革开放以来的第二次维修，也是首次大修，将遵循“修旧如旧”的原则。目前板桥老桥维修方案已报市文物局论证，近期内，准备实施工程招投标工作。
戏说板桥“前世今生”
关于桥的历史：板桥前身是北魏时期的木板浮桥
要说板桥,还得从下面流淌着的板桥河说起。北魏地理学家郦道元的名著《水经注》里有关于它的记载:“江水经三山,又湘浦出焉,水上南北结浮桥渡水,故曰板桥浦。俗称人字河。”这说明,板桥河历史超过1500多年。
板桥位于板桥地区中心地带,在板桥老街中间。1500年前,板桥是在船或筏子上铺木板的浮桥,后来逐步成为有固定桥桩、桥板的木板桥,因此而得名。据史书记载:板桥底下有巨流“阔三丈、深一丈,下入大江。”
300多年前的清代康熙二十七年(1688年),当地贤士郭贤吾和附近祠山庙羽士(道士)赵嵩如共同募款重砌为青石板桥,桥栏用砖砌成,外侧雕有龙头,并嵌有石刻“板桥”二字。初为单曲拱桥,后为三曲拱桥,至今保存基本完好,堪称奇迹。桥长23米,宽12米,高4米,可承重10吨。桥内两侧嵌有花纹石雕和记事碑,记事碑均高87厘米,宽47厘米,西侧的有字99个,可惜的是文革中全数被凿,桥栏外龙头也被毁;东侧的记事碑完好,记载:“大清康熙二十七年岁次戊辰十一月初二重造,郭贤吾与祠山庙羽士(道士)赵嵩如共同募款重修。”
板桥为古代南京南郊交通要道,至今还发挥着作用,是板桥地区的“历史功臣桥”。它的高龄,如果从北魏的木板桥算起,有1500多岁;而现存的石板桥也有323岁了,是板桥街道唯一的保存基本完好的古代建筑物。
