近年来,武汉中小学仍有不少择校生,不少家住汉口的孩子清早要过江去武昌上学,也有青山区的学生起早到汉口读书。如照顾到这些择校生,校车的行驶线路会让校长们头疼不已。《校车安全条例(草案征求意见稿)》在武汉部分城区中小学引起热议。一些校长反映,择校让校车难成行,因为光校车线路就可能横跨长江南北。
据介绍,在江汉区目前实施的免费校车试点中,共有9条线路覆盖了6所小学,每天接送学生约400名。线路上,有的是一站直达,有的是停靠一两个站点。比如航空路小学有两条线路,1号车直达常青路,2号车直达贺家墩和常青路。即便这样,也只能接送全校约60名学生。剩下离家近的自己走路上学,离家远的只能继续由家长接送。
据了解,学校对设立的站点都做过摸底调查,哪条线路、设哪些站点都是科学计算过的。有些站点若人数不多,就只能放弃;如果确实需要校车,只能让家长送到就近的站点。
有关专家介绍,武汉市区有400多所小学,而且许多学生跨区上学,住得肯定没有那么集中,不要说全覆盖,就是要合理设立站点也不是一件容易事。
有专家建议合理利用资源,紧邻的学校可以共用校车,也可以由教育部门协调采用分时上学、放学的模式减少校车需求量。(记者魏娜)
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