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成都城东楼市区域发展被东客站引燃

2011年06月21日 10:46 来源:成都日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  5月8日,当由成都开往长沙的K578列车从东客站正式启程,标志着成都东客站正式开通运营。高铁来了,城东火了,一时间,从这里衍生出的高铁经济、城东地产变化、城市升级等相关讨论,成为这座城市最瞩目的焦点。

  5月初开始,连续刊发的《关注东客站 聚焦新城东》大型系列报道,引起了业内外高度关注和强烈反响。城东,一个让人充满想象力的区域,在未来将是怎样一块新兴热土?为此,本报记者近日分别采访了相关政府职能部门、开发商代表、业界人士,和他们面对面的过程中,记者发现,东客站即将凝聚的人气和商机,或将成为未来城东楼市的沸点。

  以东客站为核心

  成华区将重点发展三高产业

  成华区投促局局长 平原

  城东以前是大工业、大厂房,近年来随着腾笼换鸟,区域面貌焕然一新,现在成都东村的规划以及新客站的建成,将进一步提升城东的形象。占地10余平方公里的天府城际商旅城正好属于成都东村的规划范围内,为此,成华区将利用新客站的西部交通枢纽地位,以交通枢纽与城市的互动发展为核心,做好新客站片区未来的功能定位、土地开发利用、城市空间形态、生态环境建设、交通网络布局与运行组织、空间形象与景观意向等内容,配合东村规划,着重发展高端商务、高端商业、高端住宅等三高产业,真正实现宜居成都、家在城东。

  未来城东

  将是宜商、宜居、宜业的好地方

  成都市房地产开发企业协会会长、成都金房集团董事长 王晓白

  东客站的建成通车,将为整个城东未来发展“奠基”,正式吹响楼市向东挺进的号角。从城市发展进程来说,道路交通是城市圈形成的基本条件。目前,城东有三环路、老成渝路、蜀都大道东延线、成龙路等几条重要交通干道,区域交通骨架已经成形,加之未来地铁2号线、7号线以及规划中的成都东村几条轻轨,今后,城东将以东客站为核心,呈扇形向外辐射发展,由此来看,未来城东,一定是个宜商、宜居、宜业的地方。

  高铁带动

  明日城东将迎头赶超今日城南

  阳光100置业(成都)公司总经理助理 伍小龙

  成都不仅是休闲之都,也是西南商务之都,尤其是地处成渝交界的城东片区,目前还是一片价值洼地,其辐射力度将主要依靠高铁来实现。东客站投入使用后,其周边的土地价值、区域价值将快速飙升,未来发展前景广阔。今后,该片区将依托高铁,形成可以快速抵达各个周边城市的“一小时城市经济圈”并引发新一轮居住方式变化和房地产消费变化。在这场高起点、高规划、高档次的发展变局中,随着万象城项目、攀成钢片区、迎晖路版块的逐渐呈现,城东或将赶超今日城南,形成一个集便捷、舒适于一体的新型区域。

  借势新客站

  品牌房企将给城东输入强劲血液

  思源经纪成都星源行市场研究中心总监 孔祥虎

  东站开通后,将快速形成东站经济圈,给城东带来大量的人流、商气,从而推动区域产业的发展,其中受益最大的当属房地产业。其实,城东的发展有目共睹,至今,城东房地产已形成建设路、万年场、魅力之城、大面洪河、三圣乡等几大重要居住圈,而随着东客站的启用、城际商旅城的规划,新客站周边的土地将逐步释放或开发,新的迎晖路板块也将形成。此外,城东攀成钢板块,当前已聚集了绿地、新鸿基、仁恒、吉宝、伊泰、新希望、香港置地、合景泰富等国内外一线知名企业,多家名企的进驻又给城东的发展“灌注”强劲的血液。

  近10年来,成都的城市化进程迅速,城市建设亮点不断,而成都东村项目的建设,将会是成都又一张极富影响力的城市名片。

  在韩国SK集团和保利集团巨资打造下,未来城东将集合有一个以影视拍摄、后期制作等为主题的影视乐园,以及大剧院、博物馆群、艺术品拍卖基地等文化形态。保利东村文化项目,是保利地产和保利文化公司首次同时介入,也是保利首次大规模运作文化产业项目。未来这里将是西部甚至中国最大的演艺娱乐和文化交流中心,将成为中国西部的“耍都”。东村项目及东客站建设,将从整体上拉升城东的形象并带来聚集效应,特别是房地产市场。就像当年深圳华侨城对深圳西部的影响一样。城东的发展需要注入新的活力,而东客站,正是这样的活力源泉。

  三十年前,城东是工业的代表,二十年前,城东戴上了“东穷”的帽子,五年前,城东喊出了“中产”的口号,随着“成都东村”规划的逐步实施,这里将渐渐褪去传统工业的影子,变为“文化创意产业”的基地,也许“中产城东”应该改为“格调城东”了。东客站完全投入运营后,每天数十万的人流将为城东带来更多的发展机遇,未来,城东不缺“炒作”的题材,随着大量中小户型项目的上马,这里将成为一个年轻人的聚居区。

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【编辑:位宇祥】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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