“小区通道上全是密密麻麻的地锁,让本来并不宽敞的道路变得通车艰难”。昨日,记者在大公怡园小区看到,居民反映的这些铁家伙不仅成了车主们圈地的工具,更成为行人的“绊脚石”。
昨日上午9时许,记者来到大公怡园小区。对着小区大门是两条垂直的主干道,分别通往不同的楼栋,这两条道路能容纳两辆机动车并排行驶,可道路的两边都装上了地锁,每两个地锁间距只有2到3米的距离,几十米长的道路上有30多个地锁。
小区并不大,一圈逛下来,记者发现有30多个地锁,小区地锁大部分是新安装的,有的还有新凿过的痕迹,地锁主要分两种,橙色O型车位锁和黄黑相间的K型车位锁,有的车主将车开走后,还将车位锁周围放置一些石头,以免被人抢占。
“整个小区都是地锁,要是碰到里面有车开出来,根本不能错车,只能慢慢挪,真是有进无出啊。”一位出租车司机说。
“小区没有停车场,别人都‘圈地’,自己不跟着找地儿,就得被赶上大街了。”一位车主告诉记者,以前一到下班的点儿就得往家里赶,谁抢到地儿就是谁的,晚点车很难开进小区,上地锁也是一苦招。
有了地锁,可谓几家欢乐几家愁,赶上的就有了位子,脚步慢点的就得天天到处找车位。“这都是大家共用的车位,私人占有了,其他人的车怎么停,太不公平了。”准备下半年买新车的王先生非常气愤,消防通道两旁都是地锁,每天晚上全挤满车,万一发生火灾,消防车都无法开进来。
随后,记者采访了大公桥社区相关负责人,她告诉记者,大公怡园小区是一个杂居小区,没有物业管理,以前长期有外来车辆在小区停放,让有车的业主无法将车开回家,今年5月,小区车主互相商量后,各自“圈地”装上地锁,社区曾想办法在小区成立业主委员会,但业主不愿出来,事情最终也没有结果,目前出现“地锁阵”,社区也没办法,目前还在探索解决方案。
今日,记者将走进宝塔河街办东城阳光小区,您对该小区文明创建有何意见或建议,欢迎致电本报新闻热线6233333互动交流。(记者 朱敏)
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