-官方说法
立体停车楼施工仍将进行
东城区城管委交通科相关工作人员称，目前该立体停车楼施工仍在进行中，但完工时间尚不确定。据介绍，由于群众抗议，工程多次中断，今年5月31日才正式开工。对于居民提出的施工安全隐患、审批手续不全、环境污染等说法，这名工作人员予以否定，称已经过专家组论证不会存在安全隐患，符合相关标准。对于居民反映施工违法手续不全，这位工作人员称，项目属于设备安装，并不需要规划局审批。
近期居民反对声已有减少
安定门街道分管社区建设的工作人员称，街道主要协调处理与居民有关事宜，近期内居民向街道反映情况有所减少。据介绍停车楼施工以来，确实有不少居民持强烈反对态度，还曾多次与工作人员发生冲突。街道曾多次派人前去与居民协商、沟通，并下发扰民费、噪音费，以补偿工程建设给居民造成的影响，但居民反对声仍未平息。对于居民们表示会以“各种形式表达自己意愿”，这名工作人员称尚不知情，并称希望居民理智解决。
-他山之石
简单方式解停车难受欢迎
虽然车辇店立体停车楼命运多舛，但在京城其他地区，政府解决停车难的举措大多受到了居民的好评，其原因是这些举措相对都比较简单易行，也不影响居民生活。
错时停车共享停车资源
近日，为缓解中心区居民停车难问题，北京市海淀区部分党政机关、企事业单位将停车场对外开放，供周边居民夜间停放车辆。记者近日从海淀区交通委获悉，截至目前海淀已有8处、近1000个停车位实行了错时停车，即单位下班后，车位让给周边居民停车。
已建地下车场优惠开放
地上没处停，地下没车停，一些新建小区内，地下停车场收费过高让部分业主望而却步，于是许多人只好把车停在路面或草坪上，造成居民出行困难。近来，通州某小区降低了地下车库收费，使得更多车主把车停下来，做到了资源的充分利用。
地上原有停车位再规划
相比车位增加，不少居住在老旧小区的居民更是呼吁派专人管理，保证公平停车。海淀某老旧小区，由于多年来无人管理，私装地锁现象严重，居民即使早回家也无处停车。为改变这一状况，该小区物业引入停车公司管理，并重新规划了地上车位，使得车位数量增加。对此，居民认为即使交些钱也愿意将自己的车停进小区，称保证公平就能减少不少矛盾。
>>立体停车楼大事记
☆2010年8月车辇店胡同京香福苑200多户居民接到小区物业的通知，将重建停车场。
☆2010年10月东城区相关部门宣告工程即将开始，施工工期为3至4个月。
☆2010年11月因居民担心影响生活环境，工程暂停。
☆2011年1月至5月安定门街道等部门不断与居民协商沟通。
☆2011年6月工程复工，随后又遭到居民反对，再次停工。
☆2011年6月底两居民被工地内掷出的砖块砸伤，居民集体抗议。
☆2011年7月初施工方对地下管道和缆线进行改造，居民再次质疑。
☆2011年8月11日施工方改移电路，居民再次与施工方发生冲突，工程暂停。
☆2011年8月24日施工方恢复施工，至今仍在进行。
本版采写本报记者 郑磊 张淑玲实习记者孙燕兰
