航空兵执行超低空搜救训练 挑战“第五空间”(图)

　　【引子】

　　通常，人们把陆地称为第一空间，海洋称为第二空间，空中称为第三空间，宇宙称为第四空间。近几年来，西方航空界把300米以下的空间称为“第五空间”。这个空域由于地形复杂，地物阻隔，雷达发现角的可控度非常有限。成为雷达观测的“盲区”和现代制导式武器的“死角”。

　　成空运输航空兵某团积极适应未来支援空中应急机动作战的需求，在这个空间亮翅雪域高原，勇闯飞行禁区，“复制”战场环境，打造“空中利器”，开创了中国空军某型直升机高原试训、山谷集训、复杂电磁环境下搜索营救训练的先河，标志着空军遂行复杂条件下多样化军事任务能力实现新突破。

　　3月3日，川西某机场，一场包含超低空飞行、野外悬停、搜索营救等高难课目的陌生空域复杂电磁环境下的实战化训练紧张展开……成空运输航空兵某团首次将战场环境“复制”到训练场，驾驭某型直升机开展针对性搜索营救训练，锤炼部队的快速起飞、空防、搜索和营救能力。

　　该团团长、特级飞行员梁瑞增告诉笔者：“我们这次在有‘第五空间’之称的超低空进行的搜索营救训练，是设定在复杂环境、陌生地域的一次针对性训练，营救对象为‘战场’上被击落或伞降的我方战斗机飞行员。机组起飞前才得到搜索范围，不仅检验发现、确定目标的能力，还面临着复杂、陌生环境起降和与反搜救之‘敌’抢时间的考验。”

　　受到电磁干扰后，领航员利用地标、罗盘进行图上作业，引导直升机飞向140余公里外的目标区域。

　　笔者随直升机紧急升空，飞向10分钟前刚得到的搜救地域。铁翼飞旋，已安全飞行4000余小时的机长、特级飞行员郝士勇一边平稳驾驶着战机，一边认真观察狭窄的山谷、丛林、河流。突然，瞬间袭来的强电磁干扰使直升机GPS、机载救生电台和定向机全面“瘫痪”，空中领航员周剑迅速利用地标、罗盘进行图上作业，精确计算偏流、航速、航点，引导直升机飞向140余公里外的目标区域。

　　20多分钟后，直升机盘旋着在搜索区域进行超低空“逐行搜索”和“矩形搜索”，飞临山谷中河边一片草地上空时，机组通过目视搜索发现目标。震耳欲聋的轰鸣声中，机长郝士勇果断操纵飞机缓缓下降，稳稳悬停。此时，空中机械师李辉华立即准备好救生椅，打开舱门，将空投员放下机舱。笔者从舷窗向外望去，强烈的气流使地面青草低伏，河水泛波，空投员熟练地将被营救飞行员扶上救生椅，系好安全带，机上电动绞绳稳稳收起……一个个高难动作严丝合缝,整个悬停营救时间不足3分钟。

　　据悉，为确保针对性搜索营救训练贴近实战，该团还采取设置突发情况、紧急拉动升空和临时改变目标方位等方式，对机组的快速应变能力进行强化训练，培养他们在复杂条件下快速出击、迅速搜索营救的技术水平，磨砺了强电磁干扰环境下的5种反干扰通信联络能力，摸索出了陆地、水上、丛林、沙漠等不同环境下的8种营救方法，所有机组的飞行、搜救人员全部通过了针对性训练的检验。 (肖燕锦　张凤强　胡晓宇)