整治“毒驾”，应上升为国家行动

　　浙江省政府常务会议近日通过了《浙江省禁毒条例(修订草案)》，修订后的条例规定，吸毒人员在戒毒期内，不得驾驶机动车和申领机动车驾驶证。对吸毒人员驾车进行严格管理，这在全国尚属首次(9月7日《现代金报》)。

　　对于“酒驾”的危害，人所皆知。可对于吸毒人员驾驶机动车所产生的安全威胁，知道的人并不多。其实，“瘾君子”一旦吸食毒品后，就会产生精神极端亢奋甚至妄想、幻觉等症状，判断力就会变得极其低下甚至完全丧失。而驾驶是一种高危行为，需要驾驶员注意力高度集中以及身体的协调控制，因此，如果司机吸毒后驾驶机动车辆上路，极易发生交通事故，酿成惨祸。

　　这样的例子非常多，信手拈来一例：今年5月12日18时30分许，一辆捷达轿车沿长春市亚泰北街由北向南逆向行驶，该车先与一辆海马轿车相撞，又与一辆货车相撞，而后又与一辆面包车相撞。事故中，海马轿车司机当场死亡，事发后，肇事司机张国军被送往医院救治，医生通过化验得知，该肇事司机出事前曾吸食毒品，他在事发现场开车“画龙”，正是因为吸食毒品后产生了幻觉。

　　相关数据显示，我国目前登记在册的吸毒人员已达140多万人，且每年还以近10万人的速度递增。而在这些“瘾君子”当中，有相当一部分人拥有驾照，浙江省的统计结果是，这个比例达到了四分之一。以此类推，全国就有近40万名吸毒人员有可能沦为“毒驾”者，从而成为马路上夺人性命的可怕“幽灵”。这怎不让人毛骨悚然。

　　然而，“毒驾”的危害并未引起人们的高度重视，这是因为，一方面，在数量上“毒驾”显然不及“酒驾”多；另一方面，相关部门还没有建立起一套高效的“毒驾”查处机制，使得许多“毒驾”行为成为漏网之鱼。现在，浙江省率先破题，对“毒驾”问题立法进行制止，无疑开了个好头。然后，“一花独放不是春”，面对可怕的“毒驾”行为，我们期盼整治“毒驾”能上升为国家行动，国家应像对待“酒驾”一样，出台统一规定，进行“严打”，以切实保护公众的生命和财产安全。

　　期待不久的将来，“毒驾”也能像“酒驾”那样，在喊打声中越来越少，直至消失。（江苏 吴应海 读者）