9月10日零时起,三峡工程2011年175米试验性蓄水启动。为确保三峡库区水上交通安全,重庆海事部门多措并举强化监管,防止库区滑坡、崩塌等地质灾害影响长江航运。
据了解,三峡工程今年的试验性蓄水,起蓄水位152米;9月30日蓄水位按158至162米控制,10月底或11月份争取蓄水至175米。在此期间,水位上升按不超过3米/天控制。
重庆海事局有关负责人介绍,由于今年8月以来重庆地区连晴高温,上游来水量偏少,重庆、万州等主要港口水位较去年同期偏低7至8米,因此今年175米试验性蓄水期间水位落差更大。加之受前期严重干旱影响,水库岸坡表层岩土体结构较松散,受蓄水后的波浪淘刷,易产生滑坡和塌岸,威胁长江航运安全。
为应对这一情况,重庆海事部门及时启动工作预案,提前将蓄水实施计划送到辖区各船舶单位及港口码头,并通过水上电台不间断播送,督促船舶做好安全防范措施。同时,加强与国土地灾部门联系,密切监控辖区长江两岸26处地质灾害点的动态,提醒过往船舶加强了望,尽可能远离滑坡体航行。
海事部门表示,蓄水期间,将对辖区21座大桥,特别是对奉节长江大桥、万州长江二桥、万州公路长江大桥及万州铁路大桥实施重点监控。海事部门还确定了76处应急停泊区,在重庆、涪陵、万州等10个主要港口设置拖轮各1艘,并在沿江主要场镇确定了120艘人道救生船。蓄水期间,将禁止库区客渡船、短途客船及600总吨以下短途砂石运输船舶夜间航行。(记者张桂林)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved