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他们伫立在悬崖边指挥交通,18年来,“国内最险公路”从未发生重特大交通事故;他们舍小家为大家,是“司机的亲人”,是网友心中的“最牛交警”。他们,就是湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市公安局交警大队矮寨中队的交警们。
“最拉风”的执勤台
左边是悬崖,右边是狭窄的盘山公路,几根木棍、几块木板,一边固定在悬崖边的树木上,另一边凌空架设在道路防护栏上。这个不能再简易的执勤台,被网友戏称为“最拉风”的执勤台。
湖南省吉首市西出20公里,就是素有“国内最险公路”之称的矮寨公路。从矮寨山脚上山约几公里处,有一段特别复杂的路段,当地人称之为“8字路”,一旦有大货车经过,车头车尾一扫,路面上就没有交警可站的地方了。为了给过往车辆腾出地方,也为了让上下坡的车辆能更清楚地看到交警的手势,交警们在悬崖边的树木与道路的防护栏之间,搭建了一个简易执勤台。
常年无营房、无办公室、无电、无水,从1992年矮寨交警中队成立以来,矮寨的交警们就在这样的环境下工作。虽然工作条件艰苦、执勤环境险恶,却从未有丝毫懈怠。
“我去过全国许多地方,服务这么到位的好交警,我确实没有遇到过。他们是我们建设的另外一支战斗队伍!”吉茶高速C6A标段安协部部长梁先勇如此评价。2007年8月,吉茶高速公路矮寨特大悬索桥动工,梁先勇负责每天和矮寨中队沟通联系。凡是大桥修建遇到困难,只要他一个电话,交警们马上执行任务。
矮寨公路共有13道锐角急弯,司机稍不注意或者不熟悉地形,就很容易发生交通事故。中队指导员刘胜春说:“每天24小时,值勤的民警都高度紧张,说不定去趟厕所的功夫就堵上了。所以大家只好尽量不喝水或者少喝水。”
为了避免事故发生,中队在每个弯道安排一名交警,负责弯道处的交通指挥,这就是全国首创的流动红绿灯。
今年7月,一座新的交通执勤台在矮寨公路“8字路”处冒出来,取代了曾经的“最牛交警岗亭”。中队长吴浩说,新建的交警执勤台采用标准配置,用4根手腕粗的钢筋稳固底座,四周有玻璃防护栏,上面有顶盖。现在执勤不再日晒雨淋,也没有那么危险了。
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