中国社会残疾人渐边缘化 出行障碍更为突显(图)(2)

　　我国有残疾人8000多万，相当于每百人中就有6个残疾人，但走在街上的人们却感觉不到有这么多，为什么？很重要的一个原因是许多残疾人很少出门

　　轮椅之路，怎一个“难”字了得

    ——北京市肢残人无障碍出行状况调查

　　有人说，评价一个国家的文明程度，就要看它对待弱势群体的态度，而残疾人就是弱势群体中的典型代表。根据2006年第二次全国残疾人抽样调查，我国有残疾人8296万，也就是说，每100个人中就有6个残疾人。而对于占社会大多数的健全人而言，每天走在街上，却感觉不到有这么多的残疾人，为什么？很重要的一个原因是许多残疾人很少出门。北京为了迎接2008年奥运会、残奥会，前后投入十几亿元，完善城市的无障碍设施，成为全国首批无障碍建设示范城市。几年之后的今天，在北京，残疾人出行状况又如何？能不能真正做到“无障碍”？为此，笔者于近日走近、跟随肢残人，了解、感受他们的出行问题。

　　无障碍设施被设“障碍”

　　9月18日上午，我来到北京市石景山区的宋女士家，跟随她一起出门，到附近的街区转了大半天。宋女士因工伤落下双腿残疾，至今已经坐轮椅20年。我们先到了她平时常去的居所附近的古城公园。在公园的公共厕所外我看到，无障碍公厕旁边的两个健全人使用的卫生间一直有人进进出出，而无障碍卫生间却被锁了起来，无法使用。

　　随后，我们来到古城大街的物美超市，它是宋女士家附近比较大的超市。超市门口有两条坡道，但轮椅却过不去，因为超市为防购物车丢失，在门外设置了一圈路障。“每次去超市，就得坐着轮椅在外边等他们过来给你开锁，把桩子挪走。众目睽睽之下，不管是三九天、三伏天，多冷多热，只要里边没人出来，我就得在外边等着。”宋女士说。

　　残疾人平时生活会遇到很多不便，有时需要他人帮助，特别是出行时就更需要，但他们很怕成为别人的负担、累赘，这种心理障碍甚至比物理障碍更大。可现实生活中，如果没人陪伴，残疾人出行可能会处处碰壁。宋女士一直是一个人生活，在她看来，如果现有的无障碍设施都能正常使用，平时买菜、购物就都能自理，不需要劳烦别人。“要是碰着好心人能帮你一下还好，要是人家拒绝你，你说尴尬不尴尬？”她指着路边的一些门口有台阶的小商铺说：“像这些地方，我从来都没进去过，但也没办法，平时出门就我一个人，根本没法上去。”

　　如果说小商铺限于空间狭小，没办法做到门口设坡道，但一些大商场也同样让肢残者望而却步。宋女士说，附近一个新建的喜隆多奥特莱斯，整座大楼一条坡道都没有，周边就算有些修了坡道的建筑物，其坡道也只是摆设——坡度太大了，让手摇轮椅的残疾人根本上不去，就算是30度的坡道，想把轮椅摇上去也是相当困难。