新民晚报：施工者不敢坐的铁路通往失信的深渊

　　吉林省白山市靖宇县和抚松县境内一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和做过厨师、“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。施工人员直言：“他们扔石头，我说千万别这么整。将来这趟火车通了，我可不敢坐。”

　　沈阳铁路局作为业主单位的这项铁路工程，最初是由中铁九局中标，但中铁九局随后就将工程分割为多个标段，分包给多家建设公司。其中一家由“沈阳铁路局一个高层领导介绍进来”的，竟是骗子伪造其他公司公章蒙混过关的虚假公司，最后施工的也是对建桥一窍不通的农民工队伍。

　　于是，一项投资数十亿的铁路工程，竟演变成“骗子承包、厨子施工”的荒唐局面。骗子当然不是为了给人民建设一条好铁路，而只是为了搞钱。尽管施工者表示“这趟火车我可不敢坐”，骗子却毅然决然用碎石杂物来代替本应由混凝土浇筑的桥墩。桥墩尚且如此，其他各处的偷工减料情况又如何？反正项目经理一律都能签字验收。

　　这样的铁路将来通车了，那不就是一个不定时炸弹吗？倘能知道这样的内情，谁还敢坐这趟火车呢？问题是，如果不是媒体曝光，公众怎么可能知道？

　　虽然这条铁路是以“骗子承包、厨子施工”惊爆眼球，但若论可恶程度，恐怕还不及中铁九局。国家法规早有明确规定，承包人不得将工程转包给第三人或将工程肢解后以分包名义分别转包给第三人。中铁九局身为央企，不可能不知道国家法律，更不可能不知道违法分包工程可能埋下怎样的质量隐患。这条最起码的法律底线，中铁九局为何都无法坚守呢？

　　其次可恶的，是那名介绍骗子公司揽工程的“沈阳铁路局高层领导”。若此事为真，身为业主单位官员，对中标企业违法分包工程，非但不闻不顾，反而主动介绍骗子公司揽工程，不仅是对铁路质量毫不在意，更是严重的寻租腐败权钱交易，必须彻底调查，严肃处理。还有那名项目经理，重大安全隐患就在眼皮底下，竟然照样签字验收。

　　国务院刚刚召开会议指出，要加大惩戒失信的力度。“骗子承包、厨子施工”的铁路，无疑正好撞在了枪口上。于是，公众翘首盼望，想看看这条铁路背后的责任人究竟会受到怎样的惩戒。(舒圣祥)