中国船员遭害疑云:泰警方称案件发生水域不属该国(4)

　　争取恢复通航

　　“这里通关的货物99%来自中国，有60%去往中国。中国货船暂停出行后，对清盛的航运贸易和沿岸的中泰贸易造成了很大影响。”清盛县海关关长苏拉查对《中国新闻周刊》说。

　　17日，虽然是星期一，但历来十分繁忙的清盛海关却没有了往日装卸货物的忙碌景象。

　　在清盛海关附近的苏金公司专门做中国水果生意，老板苏金是“华平号”运载的18.5吨葡萄的货主。他向《中国新闻周刊》介绍说，走水路将货品从中国运到泰国，一趟走1天可以到货，只要1万泰铢(约2000元人民币)。现在航道停运了，只能走陆路，而租一辆货柜车要3万泰铢(约6000人民币)，还要两三天时间才能到达。“我非常希望湄公河航运能够尽快恢复。”苏金说。

　　清盛县县长色萨在接受《中国新闻周刊》采访时说，“现在中国货船经金三角来到泰国，如果感到不放心，我们可以由水警提供从金三角到码头的安全保护。”

　　按照分工，清盛水上警察局是负责从金三角泰国边境到清孔县界一线安全的武装力量，这也是泰国仅有的三个水上警察局之一。

　　金三角一带国际水域形势复杂，途径货船常会遭到沿途不明武装力量的骚扰。因此，清盛水上警察局对这一航段的安全负有重要责任。

　　可在清盛水上警察局高级警官梅提看来，以他们的力量来担保这一方水域的平安，实在力不从心。他告诉《中国新闻周刊》记者，清盛水上警察局共有28人，其中高级警官和事务性人员13人，余下15人中有4人得负责沿岸陆上安全。因此，在通常情况下，会从11名水上警员中抽调5到6人出去巡逻7天，然后进行轮换。如此一来，警察也疲惫不堪。

　　人手紧缺以外，更大的问题是装备。清盛水上警察局有5艘旧巡逻船，其中只有1艘快艇还可以用，其余的都过于老旧。而且这艘快艇耗油量极大，为了省油，他们经常是接到线报才去巡逻，而不是每天都会出去巡逻。

　　谈到目前的情况，清盛县县长色萨表示希望尽快完成调查，恢复湄公河航运。“我们还希望通过湄公河四国会议，协调加强金三角地区安全管理，确保以后的航行安全。”

　　泰国警察副总监班西里也向《中国新闻周刊》表示，泰方将通过四国合作会议为湄公河安全提供保障，而至于召开此次会议的具体时间，“泰方目前正在和有关各国联络协调当中。”