郑州晚报：谁对甘肃校车事故负责？

　　相关报道：甘肃正宁幼儿园校车事故遇难人数增至21人

　　目前尽管这起事故的原因仍在调查之中，但校车涉嫌严重超载、事发地路况极差等客观原因，已基本得到证实。

　　网友“川行川上”在腾讯微博上上传了一组当地道路泥泞不堪的图片，说：“这是正宁一个乡镇的南街，该中心幼儿园的校车每天从此经过，现在冬天了，雨不大，还基本能走，其他季节可想而知，政府一直不修，好多年了。”路况差与发生校车事故有没有责任？谁来负这个责？

　　事故发生后，不少当地民众提到了甘肃省的教育布局调整。2008年开始的这次调整提出“中学向城区集中、小学向乡镇集中、幼儿园联片集中办园、新增教育资源向城市和乡镇中心集中”，目的是集中优势办学资源，提高教育质量。但是学校和幼儿园撤并之后，不少农村的孩子因此就需要坐校车，一旦为了节约成本出现超载，就是隐患。

　　笔者认为，尤其是小学和幼儿园不宜集中办学。孩子太小，不出村上学，才是最安全的选择。村里有了学校，就像家里有了孩子，炊烟袅袅之下，希望还在，梦想还在。如果是因为孩子太少，完全可以搞复式教育。至于老师，自然要待遇倾斜，甚至大幅度倾斜，留住老师不是问题。这么做的唯一目的，就是在乡村播种希望，留住乡村的根。

　　然而，事故发生后，教育部又是“紧急通知”，排查校车安全，要以这起事故为案例，全面开展一次乘车安全教育。实在是太苍白无力了！不知道这种“紧急通知”发过多少次了！

　　此外，这又是一个民办私人幼儿园。此前三天，当地教育主管部门发现超载问题，勒令其整改但无果。一个“球”被踢走了。对于超载，当地交管部门知不知道呢？未见报道。按常理，不应该不知道。如果知道而没有制止，交通部门是否也有责任？

　　当然，现在说什么，对那些已经逝去的幼小的生命都没有意义了。事故已发生，痛定思痛，事故背后的这些真相，亟须基层政府乃至中央政府采取强有力的对策，亡羊补牢，甚至根本改革教育体制，在教育、安全方面，国人再也伤不起了！(朱永杰)