“蛟龙”号深潜主驾驶南京讲述海底之旅

　　中新网南京11月22日电(钟升)22日，“蛟龙”号深潜器及深潜实验报告会在南京召开，“蛟龙”号的主驾驶叶聪也应邀来到了报告会现场，向与会者们介绍深海之旅。

　　今年7月26日，中国自行设计研制的“蛟龙”号深潜器在东北太平洋的试验场成功突破5000米的深水大关，此后成功回收至“向阳红09”号实验母船。这标志着中国在载人深潜技术的研究上迈出了重要一步。

　　叶聪是“蛟龙”号的主任设计师和首席潜航员。据叶聪介绍，这次深潜实验的最大深度为5188米，达到这一深度，表明中国已经具备了畅游在占地球海洋面积75%的海底的基本能力。本次深潜持续时间创造了554分钟的国内新纪录，距离深潜发达国家的600分钟标准仅差46分钟，这标志着“蛟龙”号已经接近深潜器的实际应用的水平。实验中积累的大量宝贵数据可助中国向更深的海域“进军”。

　　除了深潜器的实验数据之外，叶聪还展示了深潜实验中的其他收获。在实验过程中，深潜队员们收集到了丰富的海底资料，包括深海动物、微生物、沉积物和多金属结核样本。这是中国第一次在深海获得微生物和沉积物样本，对科学家的海底生态系统研究具有重大意义。尤其是多金属结核样本的搜集则为今后的海底矿物勘探与开采打下了坚实基础。

　　目前，深潜实验的各方人员正在为明年上半年的7000米深潜实验紧张准备，一旦实验成功，中国将具备对全球99.8%以上海域的勘探能力。(完)