合肥晚报：实名制能否照亮回家的路

　　自2012年1月1日开始，北京铁路局火车票全部实行实名制，并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件(免费乘车的儿童及持儿童票乘车的儿童除外)进站、乘车。元旦起车票全部实名制的还有上海铁路局和太原铁路局。(12月21日《新京报》)

　　新铁道部部长上任后，推进火车票实名制的速度不可谓不快，甚至远远超过了公众的预期。此前那些长期呼吁实行火车票实名制的人，不禁由衷地感到一丝欣慰，从而也对火车票实名制的实行充满了期待：今年的春运，因为实名制的实行，会否给打击票贩带来一些可喜的变化？回家的路尽管同样拥挤，但人们的心能否获得一份公平之光带来的温暖？

　　在网络、电话售票等方式覆盖到所有列车之后，因实名售票而增加的中间环节不会直接反映到售票窗口的排队长龙上；相反，新型售票方式的推出，为火车票实行实名制提供了最好的前提条件，有望对黄牛党的压制排挤形成合力。此前的实名制试点，显然已经验证了实名制对于打击黄牛的有效性，接下来最重要的考验是验票。实名制的有效性关键就在于验票环节，如果只实名购票不实名验票，实名制就是形同虚设。

　　按规定，票、证、人一致，方可进站、乘车。而且铁道部承诺，重点方向、重点车辆、重点时段，将会百分百验票。但是，这无疑会大幅增加火车站的验票工作量，还必然会增加乘客的乘车等待时间。北京铁路部门提醒旅客，应在开车前4小时到站，因为旅客乘车要分别经过实名验证进入广场、验票无误进站安检、检票乘车三道程序。将工作量最大的实名验证环节提前到旅客进入广场时进行，应该是春运时节的特殊安排，却也是对保障乘车秩序不受影响与保证实名制落到实处的有效平衡。

　　实行火车票实名制后，对于普通乘客而言，显然需要付出更多的耐心与合作。但是，只要实名制有助于提高火车票分配公平，有助于改善火车票“一票难求”的多年痼疾，这也许可以算作一种“追求公平的代价”。既然火车票实名制是我们所冀望和吁求的，我们就不能奢望实名制从一出生就完善无比，而是应该用行动去支持实名制完善之路上的点滴进步。当然，火车站应该更人性化地对特殊情况提前做出预案，比如设置应急绿色通道，让那些乘车时间紧迫的旅客不至于因此误车。

　　且让我们拭目以待：火车票实名制全面推广之后，我们春节回家的路上能否多一些顺利和微笑？(舒圣祥)