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京港澳高速公路韶关段单日车流量逼近7万辆次

2012年01月16日 10:25 来源:广州日报 参与互动(0)
京珠北沿线服务区内的加油站大排长龙
京珠北沿线服务区内的加油站大排长龙
各种事故经常引发路面堵塞
各种事故经常引发路面堵塞

  京珠北事故 多发四原因

  1.京港澳广韶段的双向六车道车流相对顺畅,车速较快,到京珠北段后变成了双向四车道,且下坡路段增多,司机不容易注意到调整车速。

  2.近日京珠北持续迎来中到小雨,高海拔路段路况复杂,路有轻雾且下雨视线不好,很多自驾车的新手驾驶员对路况复杂的京珠北高速路驾车经验不足。

  3.很多司机并不了解京珠北的夜间大货车流量较日间多3倍的交通状况,自驾小车与大货车混杂在一起夜间赶路。部分车辆喜欢在路面穿插,而大车挡在前面视线受阻,必然容易导致碰刮交通事故。

  4.发生轻微追尾撞刮等事故后,许多司机不遵守《广东省道路交通安全管理条例》第六十一条,迅速拍照撤离现场,而是不顾危险在路面互相指责谈价赔偿,造成后面车辆追尾,并引发局部交通阻塞。

  春运提醒

  京港澳高速公路韶关段车流:

  设计日流量:2万辆

  前日:6.6万辆次

  昨日:逼近7万辆次,为今年最高记录

  至昨日16时,京港澳高速粤境韶关段发生各类追尾、碰刮等轻微交通事故48宗,3人受轻伤,无人员死亡,全路段缓慢通行。而在前天,该路段共发生轻微事故90宗,导致7人轻伤。

  交警部门再次提示广大驾驶人:京珠北高速车流高峰已到来,建议近几日北上车主尽量绕行京珠北,粤赣高速、清连高速、韶赣高速都是可以选择的路线。

  韶关交警京珠高速大队昨日向记者通报,京珠北节前春运高峰已于昨前两天正式杀到。前天,京港澳高速公路韶关段单日车流量达6.6万辆次,昨日逼近7万辆次。这一数字是今年以来录得的最高纪录,已远超京珠北日流量2万辆的道路设计。高密度的车流造成京珠北不堪重负,屡屡断行,局部路段出现交通拥堵。

  “惊心动魄”北上经历

  昨天早上天刚亮,京珠北就出现了滚滚而来缓慢北上的车流。而阴雨连绵造成道路湿滑,大货车受动力所限压慢车速,碰刮事故频频造成堵塞,都令京珠北昨天交通紧张而拥堵。警方称,目前北上车流将保持如此态势,“超常规”往北流动。随着春节日益临近,预计车流在近几日仍将进一步上升。

  车主沈先生昨天用“惊心动魄”来形容自己的北上经历:“历经19小时惊心动魄旅程终于回到湘潭家中,由于京珠高速韶关段大塞车和绵绵不绝的雨水造成能见度较低,前14小时只开了400公里,后5小时由于到衡阳北送人,因祸得福误打误撞走了不塞车的岳临高速开了400多公里。一路上见到的车祸场景不计其数。”

  而广州网友“三十三岁的老LEO”对选择自驾车的过程深感后悔:“朋友周六急事要回长沙办事,飞机、火车、高铁票均求之不得。想着广州长沙也就不到700公里,10个小时应可以开车到达,于是自告奋勇当司机开车前往。早上5时半起床,6时半准时出发,走京珠高速。一路目睹车祸无数,经历堵车无数,终于在6个小时,行进了200公里后成功到达韶关……”

  车流高峰既早又长

  据分析,今年车流高峰来得早且持续时间长,主要因为今年春节比往年都来得早,许多人都提前踏上了归家的旅程。而部分珠三角企业受外贸不景气影响,订单受影响,年终奖及福利方面比往年缩水,不少业主都采取了提前给员工放假作为福利的方式,导致返乡潮有所提前。

  另外,本月初京珠北曾因冷空气来袭一度出现了路肩护栏结冰现象,许多人都想提前返乡,没料到反而造成客流高峰叠加与持续。(卜瑜 唐海强、冯进富、黄文、蔡明清摄影报道)

【编辑:王金志】

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